本實(shí)用新型涉及一種多能源汽車,包括車身,車身內(nèi)設(shè)有制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)和整車控制器,所述內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)連接有同步控制器,電動機(jī)的輸出端連接有自動變速器,電動機(jī)的輸入端連接有電機(jī)控制器,電機(jī)控制器連接有蓄電池,蓄電池連接有充電機(jī),充電機(jī)連接若干太陽能采集板。本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型所述的多能源汽車配置有電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng),在城市內(nèi)可不使用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)或少使用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動系統(tǒng),減少污染;蓄電池采用高密度-
鋰電池組,減少了整車質(zhì)量造成的車輛耗能,設(shè)置有給
儲能和蓄電池組充電的充電機(jī),只需對外連接民用電源即可;增大了太陽能采集板面積,提高了太陽能采集量。
聲明:
“多能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)