本實用新型公開了一種可強制應(yīng)急點火的汽車啟動電池,包括一設(shè)有正、負(fù)極觸點的電池罩殼,電池罩殼內(nèi)設(shè)有
鋰電池、電池監(jiān)測管理電路、過放保護(hù)開關(guān)和手動應(yīng)急開關(guān);電池組的正負(fù)極分別與正、負(fù)極觸點連接;過放保護(hù)開關(guān)與電池組串聯(lián),電池監(jiān)測管理電路一端連接電池組,另一端連接過放保護(hù)開關(guān),手動應(yīng)急開關(guān)跨接在過放保護(hù)開關(guān)的兩端。本實用新型在電池監(jiān)測管理電路正常管理電池的基礎(chǔ)上,還在電池剩余30%~60%的電量時增設(shè)了斷路保護(hù),以保存一部分電量用于手動應(yīng)急處理。這不僅可以保護(hù)電池不因深度放電而損壞,使電池的使用壽命有了保證,而且可以在電池欠電的情況下,通過手動應(yīng)急開關(guān)進(jìn)行應(yīng)急點火,避免了道路救援費時費錢的麻煩。
聲明:
“可強制應(yīng)急點火的汽車啟動電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)