本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車電池模組,包括一底座,底座安裝于電動(dòng)車車身上,底座的頂部四個(gè)角處分別開設(shè)一軸孔,軸孔的內(nèi)面均裝入一彈簧,軸孔內(nèi)均插入一根伸縮桿,伸縮桿的底部與彈簧的上端面接觸,四根伸縮桿的頂部安裝一坐墊板,所述坐墊板的底部設(shè)置中間盒,中間盒的下端面開設(shè)一個(gè)下端開口的密封腔,所述密封腔的下端面浮動(dòng)安裝兩浮動(dòng)板,浮動(dòng)板的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于密封腔內(nèi)壁的連接耳內(nèi),浮動(dòng)板的頂部均安裝有
鋰電池模組,所述中間盒的底部四個(gè)角的位置均設(shè)置一根支撐桿。本實(shí)用新型的電動(dòng)車電池模組,具有非常好的抗震能力以及散熱性能,增加電動(dòng)車電池模組的使用壽命。
聲明:
“電動(dòng)車電池模組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)