本發(fā)明涉及電機(jī)領(lǐng)域，具體的說是一種基于相變散熱結(jié)構(gòu)的新能源汽車用電機(jī)，包括電機(jī)機(jī)體、底座、第一散熱機(jī)構(gòu)、第二散熱機(jī)構(gòu)和第三散熱機(jī)構(gòu)；實(shí)現(xiàn)固廢收集的收集機(jī)構(gòu)連通可對固廢進(jìn)行提升的提升機(jī)構(gòu)，便于對固廢進(jìn)行集裝的廢料集裝機(jī)構(gòu)；通過包括底座配合第三散熱機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)通過水冷實(shí)現(xiàn)對電機(jī)進(jìn)行散熱，第一散熱機(jī)構(gòu)和第二散熱機(jī)構(gòu)通過熱交換實(shí)現(xiàn)電機(jī)的高效散熱。本發(fā)明在電機(jī)外殼處開設(shè)空氣流道，使之與相變材料接觸后通過散熱片與外部空氣接觸，將內(nèi)部的熱空氣導(dǎo)出，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的散熱，散熱效率高，可大大延長電機(jī)的使用壽命；利用旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸帶動風(fēng)扇葉片進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，使電機(jī)的內(nèi)部形成負(fù)壓，便于增強(qiáng)內(nèi)部的空氣流通，提高交換能力，實(shí)現(xiàn)散熱效果。