本發(fā)明屬于混凝土領(lǐng)域,具體公開了一種C25P6地鐵混凝土及其制備方法,該混凝土由以下材料組成:水泥170?225份、礦粉20?30份、粉煤灰20?30份、固硫灰20?40份、硅灰10?20份、電石渣5?10份、粗骨料950?1150份、細(xì)骨料580?780份、輕質(zhì)細(xì)骨料50?100份、纖維2?4份、乳膠粉0.4?0.8份、膨脹劑5?15份、減水劑0.6?1.4份、水145?165份,以重量份數(shù)計(jì)。本發(fā)明中以固硫灰、電石渣作地鐵混凝土的部分摻合料,以高鈦礦渣作地鐵混凝土的輕質(zhì)細(xì)骨料,制備出的地鐵混凝土具有良好的塌落度、擴(kuò)展度,28d抗壓強(qiáng)度均大于25MPa,抗?jié)B等級(jí)均達(dá)P6,克服了礦粉、粉煤灰、硅灰等傳統(tǒng)水泥摻合料資源日益短缺及固硫灰、電石渣、高鈦礦渣等工業(yè)
固廢資源化途徑有限、利用率低的問題,同時(shí)有利于改善地鐵混凝土耐久性。
聲明:
“C25P6地鐵混凝土及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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