本申請(qǐng)涉及汽車性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種汽車動(dòng)力檢測(cè)方法、裝置和計(jì)算機(jī)設(shè)備,通過獲取適應(yīng)度值,并判斷適應(yīng)度值是否超過預(yù)設(shè)適應(yīng)值,若超過預(yù)設(shè)適應(yīng)值,則表示當(dāng)前的外部環(huán)境為實(shí)際開車過程中最常遇到的外部環(huán)境,若在此外部環(huán)境中的當(dāng)前速度在預(yù)設(shè)速度范圍值之內(nèi),則可執(zhí)行計(jì)時(shí)指令,對(duì)百公里加速時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí),在此過程中,仍舊實(shí)時(shí)獲取汽車的當(dāng)前速度,若當(dāng)前速度超過預(yù)設(shè)速度定值,則停止計(jì)時(shí),并將計(jì)時(shí)結(jié)果發(fā)送至移動(dòng)終端以完成汽車動(dòng)力檢測(cè);由于本申請(qǐng)中的百公里加速時(shí)間是在開車過程中最常遇到的外部環(huán)境中進(jìn)行測(cè)試的,故計(jì)時(shí)結(jié)果能夠代表汽車在通常情況下百公里加速所花費(fèi)的時(shí)間,相對(duì)于理想環(huán)境,本申請(qǐng)百公里加速時(shí)間更加精確。
聲明:
“汽車動(dòng)力檢測(cè)方法、裝置和計(jì)算機(jī)設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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