一種飛機機輪輪轂集成無損檢測裝置。其包括底座、兩個清洗組件、多個清洗噴頭、兩個加熱組件、兩個風(fēng)扇、四條橫向滑軌、兩根第一絲杠、兩個第一伺服電機、固定組件、兩個支撐座、驅(qū)動支撐組件、第一步進電機、驅(qū)動聯(lián)軸裝置、移動工作平臺、第二伺服電機、移動支撐臂、第一法蘭、移動支撐臂連接件、固定支撐臂、檢測臂固定支架、兩個檢測臂轉(zhuǎn)動件、第二步進電機、兩個第三步進電機、兩個旋轉(zhuǎn)檢測臂、兩個探頭固定組件、直線電機、第二絲杠、橫向滑軌、分布式電氣控制組件和兩個直流電機。本實用新型優(yōu)點:可大大提高檢測效率,采用自動無損檢測手段檢測飛機輪轂的內(nèi)部損傷,可避免人為原因所導(dǎo)致的誤檢或漏檢,能夠降低機務(wù)維護人員的勞動強度,提高檢測精度。
聲明:
“飛機機輪輪轂集成無損檢測裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)