1.本實(shí)用新型涉及儲(chǔ)能電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種儲(chǔ)能電池水冷機(jī)組系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

2.目前，大型儲(chǔ)能系統(tǒng)儲(chǔ)存電量往往高于數(shù)十千瓦時(shí)甚至數(shù)兆瓦時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)以大型箱體、機(jī)柜或是集裝箱的型態(tài)呈現(xiàn)，為了保證儲(chǔ)能電池系統(tǒng)始終處于安全溫度以內(nèi)，電池冷卻系統(tǒng)顯得尤為重要，目前普遍采用水冷系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)結(jié)合的方式，其中水冷系統(tǒng)為儲(chǔ)能電池降溫，空調(diào)系統(tǒng)通過壓縮機(jī)機(jī)械制冷提供冷量，水冷系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)通過中間換熱器耦合實(shí)現(xiàn)換熱，由于壓縮機(jī)運(yùn)行功耗較大，而在氣溫較低時(shí)，不需要空調(diào)系統(tǒng)供冷水冷系統(tǒng)也可以正常對電池降溫，壓縮機(jī)繼續(xù)運(yùn)行造成能耗浪費(fèi)，不夠節(jié)能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

3.本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型儲(chǔ)能電池水冷機(jī)組系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

4.為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

5.一種新型儲(chǔ)能電池水冷機(jī)組系統(tǒng)，包括冷卻液循環(huán)回路和蒸汽壓縮制冷回路，所述冷卻液循環(huán)回路包括電池冷卻器、循環(huán)泵、膨脹罐、管道加熱器,所述電池冷卻器直接接觸儲(chǔ)能電池，所述冷卻液循環(huán)回路內(nèi)部具有第一循環(huán)介質(zhì)，所述蒸汽壓縮制冷回路包括壓縮機(jī)、冷凝盤管、膨脹閥，所述蒸汽壓縮制冷回路內(nèi)部具有第二循環(huán)介質(zhì)，所述冷卻液循環(huán)回路、蒸汽壓縮制冷回路通過中間換熱器耦合實(shí)現(xiàn)換熱，所述壓縮機(jī)并聯(lián)有第一電磁閥，所述膨脹閥并聯(lián)有第二電磁閥。

6.優(yōu)選的，所述第一循環(huán)介質(zhì)為乙二醇水溶液。

7.優(yōu)選的，所述第二循環(huán)介質(zhì)為r410a。

8.優(yōu)選的，所述冷凝盤管通過冷凝風(fēng)機(jī)散熱。

9.優(yōu)選的，所述壓縮機(jī)型號為海立ate752sk。

10.優(yōu)選的，所述循環(huán)泵型號為格蘭富cme15

?

1。

11.優(yōu)選的，所述中間換熱器型號為烽煌fhc095

?

64。

12.本實(shí)用新型中，蒸汽壓縮制冷回路包括壓縮機(jī)制冷和熱管制冷兩種運(yùn)行模式，在環(huán)境溫度較高時(shí)，通過壓縮機(jī)機(jī)械制冷為電池冷卻提供冷量，在春秋過渡季節(jié)環(huán)境溫度較低時(shí)，壓縮機(jī)停止，通過電磁閥切換到熱管制冷模式；在熱管制冷模式中，只有功耗較小的冷凝風(fēng)機(jī)和循環(huán)泵工作，功耗最大的壓縮機(jī)停止工作，減少了壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間，極大的提高了機(jī)組的全年制冷能效，具有較好的節(jié)能性。

附圖說明

13.圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

14.下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

15.如圖1所示的一種新型儲(chǔ)能電池水冷機(jī)組系統(tǒng)，包括冷卻液循環(huán)回路1和蒸汽壓縮制冷回路2，冷卻液循環(huán)回路1包括電池冷卻器11、循環(huán)泵12、膨脹罐13、管道加熱器14,電池冷卻器11直接接觸儲(chǔ)能電池(圖中未示出)進(jìn)行冷卻降溫，冷卻液循環(huán)回路1內(nèi)部具有第一循環(huán)介質(zhì)6，第一循環(huán)介質(zhì)6可以是水或乙二醇水溶液，較佳的，乙二醇水溶液可以根據(jù)不同的使用地區(qū)進(jìn)行濃度配比，適用性更高，蒸汽壓縮制冷回路2包括壓縮機(jī)21、冷凝盤管22、膨脹閥23，蒸汽壓縮制冷回路2內(nèi)部具有第二循環(huán)介質(zhì)7，第二循環(huán)介質(zhì)7可以為r134a或r410a型制冷劑，本實(shí)施例中配合機(jī)型使用r410a，冷卻液循環(huán)回路1、蒸汽壓縮制冷回路2通過中間換熱器5耦合實(shí)現(xiàn)換熱，第二循環(huán)介質(zhì)7經(jīng)中間換熱器5后升溫，在冷凝盤管22處通過冷凝風(fēng)機(jī)24散熱降溫，冷凝盤管22的散熱方式不僅限于風(fēng)冷降溫，例如也可以采用水冷降溫，壓縮機(jī)21并聯(lián)有第一電磁閥3，膨脹閥23并聯(lián)有第二電磁閥4，此種連接方式實(shí)現(xiàn)兩種運(yùn)行方式的切換：壓縮機(jī)制冷模式和熱管制冷模式，根據(jù)環(huán)境溫度自動(dòng)切換到對應(yīng)的運(yùn)行模式，最大程度的提高機(jī)組的全年能效。

16.工作原理：當(dāng)環(huán)境溫度在5℃以上時(shí)，蒸汽壓縮制冷回路2中的第一電磁閥3和第二電磁閥4同時(shí)關(guān)閉，壓縮機(jī)21開啟制冷，進(jìn)入壓縮機(jī)制冷模式，此時(shí)冷卻液循環(huán)回路1中的循環(huán)泵12開啟，第一循環(huán)介質(zhì)6在吸收儲(chǔ)能電池的發(fā)熱量后溫度升高經(jīng)過中間換熱器5降溫，蒸汽壓縮制冷回路2提供冷量，降溫后的第一循環(huán)介質(zhì)6再經(jīng)管道加熱器14精確加熱到設(shè)定溫度，進(jìn)入電池冷卻器11對儲(chǔ)能電池進(jìn)行降溫，從而完成電池降溫循環(huán)。

17.當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，蒸汽壓縮制冷回路2中的壓縮機(jī)21關(guān)閉，同時(shí)第一電磁閥3、第二電磁閥4打開，進(jìn)入熱管制冷模式，第二循環(huán)介質(zhì)7經(jīng)過冷凝盤管22降溫，然后進(jìn)入到中間換熱器5蒸發(fā)換熱，升溫后再進(jìn)入冷凝盤管22，通過冷凝風(fēng)機(jī)24散熱降溫，完成蒸汽壓縮制冷回路2的制冷循環(huán)，此時(shí)冷卻液循環(huán)回路1中的循環(huán)泵12開啟，第一循環(huán)介質(zhì)6在吸收儲(chǔ)能電池的發(fā)熱量后溫度升高經(jīng)過中間換熱器5降溫，蒸汽壓縮制冷回路2僅通過冷凝盤管22提供冷量，降溫后的第一循環(huán)介質(zhì)6再經(jīng)管道加熱器14精確加熱到設(shè)定溫度，進(jìn)入電池冷卻器11對儲(chǔ)能電池進(jìn)行降溫，從而完成電池降溫循環(huán)。

18.本實(shí)用新型中，壓縮機(jī)21的型號為海立ate752sk，冷凝盤管22的型號為通盛fc080，冷凝風(fēng)機(jī)24的型號為頓力ywf.a4t

?

500s

?

5fiiv04，膨脹閥23的型號為卡樂e2v30fsac1,第一電磁閥3的型號為丹佛斯evr25,第二電磁閥4的型號為丹佛斯evr15,中間換熱器5的型號為烽煌fhc095

?

64，循環(huán)泵12型號為格蘭富cme15

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1，膨脹罐13的型號為樂佳佳ljjpzsx

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0545

?

24l，管道加熱器14的型號為鎮(zhèn)江東方df

?

20

?

380。

19.盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。技術(shù)特征：

1.一種新型儲(chǔ)能電池水冷機(jī)組系統(tǒng)，包括冷卻液循環(huán)回路(1)和蒸汽壓縮制冷回路(2)，所述冷卻液循環(huán)回路包括電池冷卻器(11)、循環(huán)泵(12)、膨脹罐(13)、管道加熱器(14),所述電池冷卻器直接接觸儲(chǔ)能電池，所述冷卻液循環(huán)回路內(nèi)部具有第一循環(huán)介質(zhì)(6)，所述蒸汽壓縮制冷回路包括壓縮機(jī)(21)、冷凝盤管(22)、膨脹閥(23)，所述蒸汽壓縮制冷回路內(nèi)部具有第二循環(huán)介質(zhì)(7)，所述冷卻液循環(huán)回路、蒸汽壓縮制冷回路通過中間換熱器(5)耦合實(shí)現(xiàn)換熱，其特征在于，所述壓縮機(jī)并聯(lián)有第一電磁閥(3)，所述膨脹閥并聯(lián)有第二電磁閥(4)。2.如權(quán)利要求1所述的新型儲(chǔ)能電池水冷機(jī)組系統(tǒng)，其特征在于，所述第一循環(huán)介質(zhì)為乙二醇水溶液。3.如權(quán)利要求1所述的新型儲(chǔ)能電池水冷機(jī)組系統(tǒng)，其特征在于，所述第二循環(huán)介質(zhì)為r410a。4.如權(quán)利要求1所述的新型儲(chǔ)能電池水冷機(jī)組系統(tǒng)，其特征在于，所述冷凝盤管(22)通過冷凝風(fēng)機(jī)(24)散熱。5.如權(quán)利要求1所述的新型儲(chǔ)能電池水冷機(jī)組系統(tǒng)，其特征在于，所述壓縮機(jī)型號為海立ate752sk。6.如權(quán)利要求1所述的新型儲(chǔ)能電池水冷機(jī)組系統(tǒng)，其特征在于，所述循環(huán)泵型號為格蘭富cme15

?

1。7.如權(quán)利要求1所述的新型儲(chǔ)能電池水冷機(jī)組系統(tǒng)，其特征在于，所述中間換熱器(5)型號為烽煌fhc095

?

64。

技術(shù)總結(jié)

本實(shí)用新型公開了一種新型儲(chǔ)能電池水冷機(jī)組系統(tǒng)，包括冷卻液循環(huán)回路和蒸汽壓縮制冷回路，所述冷卻液循環(huán)回路包括電池冷卻器、循環(huán)泵、膨脹罐、管道加熱器，所述蒸汽壓縮制冷回路包括壓縮機(jī)、冷凝盤管、膨脹閥，所述冷卻液循環(huán)回路、蒸汽壓縮制冷回路通過中間換熱器耦合實(shí)現(xiàn)換熱，所述壓縮機(jī)并聯(lián)有第一電磁閥，所述膨脹閥并聯(lián)有第二電磁閥，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了在不同溫度環(huán)境下兩種不同運(yùn)行模式的切換，極大的提高了機(jī)組的制冷能效，具有較好的節(jié)能性。具有較好的節(jié)能性。具有較好的節(jié)能性。

技術(shù)研發(fā)人員：方大偉 張水兵 王新

受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州黑盾環(huán)境股份有限公司

技術(shù)研發(fā)日：2020.09.23

技術(shù)公布日：2021/7/8