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本實(shí)用新型公開了一種超高壓組裝裝置,包括有千斤頂組件,千斤頂組件內(nèi)部設(shè)置有超高壓輸液組件配合工作。千斤頂組件包括空心千斤頂,超高壓輸液組件設(shè)置在空心千斤頂內(nèi)部,空心千斤頂設(shè)置有手動(dòng)泵管道連接有手動(dòng)泵。超高壓輸液組件包括有超高壓動(dòng)力源,超高壓動(dòng)力源設(shè)置有高壓管道連接有注液管,注液管插入空心千斤頂?shù)膬?nèi)部本實(shí)用新型可對(duì)耦合器進(jìn)行拆解和組裝檢修,減少耦合器外委量,填補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)中閥控式液力耦合器無法拆解和組裝的空白,也可在類似結(jié)構(gòu)的設(shè)備檢修過程進(jìn)行無損拆解和組裝。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,其制作材料易于取得。所以可在工廠企業(yè)推廣,企業(yè)可以減少維修成本。
本發(fā)明公開一種礦井開采地表導(dǎo)通采空區(qū)裂隙識(shí)別方法及電子設(shè)備,方法包括:獲取無人機(jī)搭載熱紅外成像裝置按照設(shè)計(jì)的航線、航高飛行所得到的地表的熱紅外圖像;采用邊緣檢測(cè)算法對(duì)熱紅外圖像中的裂隙進(jìn)行識(shí)別,并提取生成邊緣檢測(cè)圖像;提取熱紅外圖像內(nèi)的裂隙溫度關(guān)于裂隙累計(jì)長(zhǎng)度的關(guān)系、以及裂隙寬度關(guān)于裂隙累計(jì)長(zhǎng)度的關(guān)系;根據(jù)裂隙溫度關(guān)于裂隙累計(jì)長(zhǎng)度的關(guān)系、以及裂隙寬度關(guān)于裂隙累計(jì)長(zhǎng)度的關(guān)系,判斷裂隙是否導(dǎo)通采空區(qū)。本發(fā)明基于無人機(jī)紅外的礦井開采地表導(dǎo)通采空區(qū)裂隙識(shí)別方法,能無損地獲取地表裂隙熱紅外圖像,實(shí)現(xiàn)快速地識(shí)別地表裂隙,可以有效的判斷礦井開采采空區(qū)上方地表裂隙是否導(dǎo)通。
本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種基于視覺輔助技術(shù)的風(fēng)電塔的修復(fù)控制方法及系統(tǒng),涉及風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)域,具體的修復(fù)控制方法為:通過視覺識(shí)別技術(shù)對(duì)風(fēng)電筒的表面進(jìn)行銹蝕區(qū)識(shí)別并對(duì)銹蝕區(qū)進(jìn)行修復(fù),通過超聲波相控陣的方法對(duì)風(fēng)電塔的環(huán)形焊縫進(jìn)行無損傷探傷檢測(cè),該系統(tǒng)包括供電系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、視覺圖像系統(tǒng)、攀爬提升模塊、清洗打磨系統(tǒng)、噴涂修復(fù)系統(tǒng)和焊縫無損檢測(cè)系統(tǒng)。該基于視覺輔助技術(shù)的風(fēng)電塔的修復(fù)控制方法及系統(tǒng),能夠?qū)\(yùn)行及停運(yùn)狀態(tài)下的塔筒進(jìn)行自動(dòng)爬升油漬清洗、銹蝕面打磨及外壁防腐漆修復(fù)、焊縫無損檢測(cè),從而代替了傳統(tǒng)人工高空作業(yè),提高了工作效率、縮短了工作周期、無安全風(fēng)險(xiǎn)。
本發(fā)明公開了一種用于GIS本體機(jī)械缺陷診斷和定位的在線異聲監(jiān)測(cè)算法,算法由前端異聲在線診斷算法和主站服務(wù)器平臺(tái)故障診斷算法構(gòu)成。前端異聲在線診斷算法接收GIS設(shè)備運(yùn)行時(shí)聲波數(shù)據(jù),分別采用快速核獨(dú)立分量分析和雙譜分析技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行濾噪和特征提取,通過該特征向量初步判斷該信號(hào)是否為故障信號(hào),若是,則執(zhí)行無損壓縮、保存數(shù)據(jù)和回傳操作。主站服務(wù)器平臺(tái)故障診斷算法接收疑似故障信號(hào),解壓縮后計(jì)算其固有模態(tài)函數(shù)能量熵,然后將該能量熵輸入已經(jīng)訓(xùn)練好的基于在線序列超限學(xué)習(xí)機(jī)的故障診斷算法,對(duì)疑似故障信號(hào)進(jìn)行二次診斷。提出的算法會(huì)利用不斷完善的GIS全息聲音數(shù)據(jù)庫更新算法參數(shù),可提高故障診斷算法的準(zhǔn)確性和實(shí)用性。
本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于火電廠的設(shè)備檢測(cè)裝置,所述裝置包括:無人機(jī),控制裝置,檢測(cè)裝置,數(shù)據(jù)分析裝置,照明裝置;其中,所述檢測(cè)裝置和所述照明裝置均安裝于所述無人機(jī)上;所述控制裝置,用于控制無人機(jī)按照預(yù)設(shè)的檢測(cè)路線飛行,控制所述檢測(cè)裝置對(duì)設(shè)備內(nèi)外壁進(jìn)行無損檢測(cè),以及控制所述照明裝置在檢測(cè)過程中照明;所述檢測(cè)裝置,用于在無人機(jī)飛行過程中,對(duì)設(shè)備內(nèi)外壁進(jìn)行無損檢測(cè),得到檢測(cè)結(jié)果,并將所述檢測(cè)結(jié)果傳輸至所述數(shù)據(jù)分析裝置;其中,所述設(shè)備包括鍋爐、煙囪、脫硫吸收塔和空冷島;所述檢測(cè)結(jié)果為太赫茲圖像或紅外圖像;所述數(shù)據(jù)分析裝置,用于對(duì)所述檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析,確定設(shè)備所存在的缺陷、設(shè)備內(nèi)外壁密度以及散熱情況。本實(shí)用新型能夠更節(jié)省人力成本和節(jié)約時(shí)間,提高檢修效率。
本發(fā)明公開了一種風(fēng)電機(jī)組塔筒壁及焊縫無損探傷裝置,涉及風(fēng)機(jī)發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,包括免爬器、超聲波探傷儀、伺服電機(jī)、盒體、連接機(jī)構(gòu)、中央處理器和人機(jī)界面,本發(fā)明基于免爬器平臺(tái),采用超聲波探傷儀來完成風(fēng)電機(jī)組塔筒的無損探傷工作,節(jié)省了人力物力,效率高;超聲波探傷儀通過與伺服電機(jī)連接,可實(shí)現(xiàn)360度無死角旋轉(zhuǎn),以便于無死角的測(cè)量,免爬器和伺服電機(jī)的控制均采用遠(yuǎn)程操控,調(diào)節(jié)方便。
本實(shí)用新型公開了一種檢測(cè)快速靈敏的金屬無損檢測(cè)儀,包括箱體,所述箱體內(nèi)腔的底部通過固定塊固定連接有放置板,且固定塊的內(nèi)側(cè)固定連接有支撐桿,且支撐桿的頂部通過加強(qiáng)桿與放置板的底部固定連接,所述箱體內(nèi)腔頂部的兩側(cè)固定安裝有第二氣缸,所述第二氣缸的輸出端固定連接有活動(dòng)板。本實(shí)用新型通過箱體內(nèi)腔頂部的兩側(cè)固定安裝有第二氣缸,第二氣缸的輸出端固定連接有活動(dòng)板,活動(dòng)板的底部固定連接有定位板,起到了對(duì)金屬件進(jìn)行固定限位的效果,從而可快速對(duì)金屬進(jìn)行檢測(cè),提高了金屬檢測(cè)速度以及靈敏度,解決了現(xiàn)有的金屬無損檢測(cè)儀存在檢測(cè)速度較慢,需要人工調(diào)節(jié)放置,從而增加了金屬無損檢測(cè)儀檢測(cè)時(shí)間的問題。
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