大功率帶阻濾波器 1136     

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本實(shí)用新型公開(kāi)的大功率帶阻濾波器，包括輸入端和輸出端以及接地端；輸入端與接地端之間設(shè)置有第一電阻，第一電感與第一電容串聯(lián)后設(shè)置于輸入端與接地端之間；輸出端與接地端之間設(shè)置有第二電阻，第五電感與第五電容串聯(lián)后設(shè)置于輸出端與接地端之間；輸入端分別連接有第二電感與第二電容的一端，第二電感和第二電容的另一端連接后，再分別連接至第三電感、第四電感、第四電容的一端，第三電感的另一端連接至第三電容后再連接至接地端，第四電感與第四電容的另一端連接至輸出端。本實(shí)用新型的大功率帶阻濾波器能夠通過(guò)大功率的短波帶，有效濾除基波信號(hào)，并且使得帶外平坦，對(duì)需要測(cè)量的雜散信號(hào)幾乎無(wú)損耗。

大單重高性能鈦及鈦合金光亮盤(pán)絲的加工制備方法 1029     

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本發(fā)明屬于金屬加工領(lǐng)域，涉及鈦合金絲材加工，具體涉及一種大單重高性能鈦及鈦合金光亮盤(pán)絲的加工制備方法。制備方法包括以下步驟：原料準(zhǔn)備、熱連軋、修磨、多道次滾動(dòng)模連續(xù)冷拉拉拔、在線熱處理、檢驗(yàn)入庫(kù)。與現(xiàn)有技術(shù)比，本發(fā)明的技術(shù)效果是：實(shí)現(xiàn)了大單重盤(pán)圓坯料生產(chǎn)；實(shí)現(xiàn)盤(pán)條全流程光亮表面精加工；對(duì)環(huán)境無(wú)損害，滿(mǎn)足國(guó)家環(huán)保要求；節(jié)省了多道工藝，顯著降低了成本；性能均勻性穩(wěn)定。

鈦合金汽車(chē)底板下護(hù)板的制造方法 1149     

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本發(fā)明公開(kāi)的一種鈦合金汽車(chē)底板下護(hù)板的制造方法：用海綿鈦配合金包進(jìn)行壓電極處理得到電極塊；將電極塊置于真空電弧爐里熔煉得到鈦錠；對(duì)鈦錠進(jìn)行保溫后進(jìn)行鍛造開(kāi)坯處理得到板坯；將板坯進(jìn)行刨面、檢驗(yàn)、探傷處理，若表面無(wú)裂紋則進(jìn)入熱軋?zhí)幚?；采用熱軋機(jī)對(duì)無(wú)裂紋的板坯進(jìn)行熱軋，得到熱軋板；將熱軋板進(jìn)行壓矯平退火處理，再于退火爐中空冷；將空冷處理后的板材進(jìn)行爆堿、酸洗，再經(jīng)檢查，確定無(wú)損傷后得到鈦合金板；將鈦合金板進(jìn)行水切割形成鈦合金切割板條；將鈦合金切割板條進(jìn)行機(jī)械加工，若無(wú)瑕疵則進(jìn)行表面拋光處理，得到鈦合金汽車(chē)底板下護(hù)板。本發(fā)明的制造方法，解決了鋁合金材質(zhì)汽車(chē)底盤(pán)下護(hù)板強(qiáng)度不足的問(wèn)題。

高性能低碳微合金鋼SEW膨脹套管及其制造方法 733     

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一種高性能低碳微合金鋼SEW膨脹套管及其制造方法，所述膨脹套管的化學(xué)成分以質(zhì)量百分比計(jì)為：C?0.10~0.25%、Si?0.12~0.30%、Mn?0.60~1.50%、P≤0.010%、S≤0.005%、Nb+V+Ti?0.05~0.5%，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)。所述制造方法包括以下步驟：（1）以高尺寸精度控制的低碳微合金鋼TMCP熱軋卷板為原料，通過(guò)FFX成型及HFW焊接制成HFW焊管；（2）采用中頻感應(yīng)加熱方式將HFW焊管快速加熱至900～1100℃，然后進(jìn)行熱機(jī)械軋制和熱張力減徑得到所需規(guī)格的管坯，并使焊縫組織得到優(yōu)化，達(dá)到與母材接近一致，實(shí)現(xiàn)物理無(wú)縫化；（3）對(duì)熱軋減徑后的管坯進(jìn)行全管體特殊熱處理，使全管體獲得均勻一致的組織和性能；（4）進(jìn)行熱矯直、無(wú)損探傷和管內(nèi)噴砂除銹處理，管端絲扣加工及檢驗(yàn)，最終形成膨脹套管。

純鈦板坯的生產(chǎn)方法 835     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N純鈦板坯的生產(chǎn)方法，具體為：將熔鑄后的純鈦扁錠直接進(jìn)行加熱并保溫；將加熱保溫后的純鈦扁錠通過(guò)軋機(jī)進(jìn)行軋制、矯直，得到純鈦板坯毛坯；將軋制后的純鈦板坯毛坯放置在冷床上自然冷卻；后對(duì)純鈦板坯毛坯進(jìn)行第一次銑削處理，銑削上下大面；將第一次銑削處理后的純鈦板坯進(jìn)行超聲波無(wú)損檢測(cè)，精確確定頭尾缺陷位置，并采用鋸床進(jìn)行頭尾鋸切；將頭尾鋸切后的純鈦板坯進(jìn)行第二次銑削處理，銑削純鈦板坯剩余四邊，從而得到光亮面純鈦板坯成品。本申請(qǐng)中所涉及的方法解決了傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝中，加工工序復(fù)雜、生產(chǎn)效率低、綜合成材率低的問(wèn)題，提供了一種既可以提高加工效率又可以提高綜合成材率的環(huán)保型加工方法。

鋼板組合梁橋吊裝節(jié)段焊接夾具裝置及其夾持方法 1091     

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本發(fā)明涉及一種鋼板組合梁橋吊裝節(jié)段焊接夾具裝置及其夾持方法，該夾具裝置包括立架、橫梁、吊耳板和夾緊機(jī)構(gòu)。本發(fā)明可以循環(huán)使用，現(xiàn)場(chǎng)便于拆裝，有利于節(jié)約生產(chǎn)制造成本，提高現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)效率，且為橋位高空作業(yè)提供了安全保障，安全可靠、方便易行、實(shí)用性強(qiáng)，能保證鋼板梁橋吊裝節(jié)段的制造質(zhì)量及架設(shè)精度滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求.本發(fā)明鋼板組合梁橋吊裝節(jié)段焊接夾具裝置的夾持方法操作流程簡(jiǎn)單，便于吊裝節(jié)段在橋位環(huán)縫焊接以及無(wú)損檢測(cè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施，使各項(xiàng)工藝參數(shù)能夠滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求，確保了大型鋼板組合梁吊裝節(jié)段橋位架設(shè)精度滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求，提高了鋼橋梁制造的現(xiàn)場(chǎng)焊接質(zhì)量。

同升式鉆機(jī)起升連接耳座的配焊方法 880     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種同升式鉆機(jī)起升連接耳座的配焊方法，步驟包括：1、在工作臺(tái)上保證同升連接雙耳座的銷(xiāo)軸孔中心同軸度及位置度；2、在鉆井現(xiàn)場(chǎng)保證鉆機(jī)下基座的整體平面度；3、沿水平方向?qū)⒕芟露?、井架中段、井架中上段、井架上段依次連接，在各段下表面安裝支撐組件；4、在支撐組件與各段井架前立柱下表面之間添加調(diào)整墊片Ⅰ；5、將同升連接單耳座與同升連接雙耳座鉸接，同升連接單耳座下表面懸空；6、利用頂升油缸調(diào)整，在鉆機(jī)下基座和鉆機(jī)上基座之間安裝調(diào)整墊片Ⅱ；7、將同升連接單耳座配焊到鉆機(jī)上基座上，然后無(wú)損檢測(cè)；8、保證鉆機(jī)井架起升到位的同時(shí)鉆機(jī)上基座到位。本發(fā)明的方法，簡(jiǎn)單易行，裝配質(zhì)量高。

基于控制電路的多普勒頻移自適應(yīng)的匹配濾波方法 760     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種基于控制電路的多普勒頻移自適應(yīng)的匹配濾波方法，主要解決現(xiàn)有技術(shù)在多普勒頻移時(shí)存在脈沖壓縮峰或相關(guān)峰幅值損失大、占用資源多的問(wèn)題。其方案是：接收端將接收的頻帶信號(hào)下變頻為基帶信號(hào)，取其符號(hào)位，并通過(guò)設(shè)計(jì)的控制電路檢測(cè)符號(hào)位的沿跳變：當(dāng)符號(hào)位發(fā)生沿跳變時(shí)，計(jì)數(shù)器復(fù)位并重新開(kāi)始循環(huán)計(jì)數(shù)，即在計(jì)數(shù)值中心時(shí)刻對(duì)每位碼元采樣得到碼元樣點(diǎn)進(jìn)入匹配濾波器，并產(chǎn)生i個(gè)全局時(shí)鐘周期的碼元時(shí)鐘使能信號(hào)，當(dāng)該信號(hào)有效時(shí)每位碼元的i個(gè)樣點(diǎn)進(jìn)入匹配濾波器，輸出最終的脈沖壓縮峰或相關(guān)峰。本發(fā)明輸出的脈沖壓縮峰或相關(guān)峰幅值無(wú)損失，減少了硬件資源占用，實(shí)現(xiàn)了多普勒頻移自適應(yīng)的匹配濾波，可用于雷達(dá)探測(cè)、通信導(dǎo)航。

鋯合金管材的精整方法 1099     

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一種鋯合金管材的精整方法，于金屬材料精加工技術(shù)領(lǐng)域，包括：對(duì)鋯合金管材進(jìn)行矯直處理，得到矯直后鋯合金管材；對(duì)矯直后鋯合金管材進(jìn)行內(nèi)表面噴砂處理，得到噴砂后鋯合金管材；將噴砂后鋯合金管材放置在切斷機(jī)上進(jìn)行切定尺處理，并對(duì)切定尺后鋯合金管材內(nèi)表面清洗，得到洗后鋯合金管材；對(duì)洗后鋯合金管材進(jìn)行拋光或內(nèi)流動(dòng)酸洗處理，得到精整后的鋯合金管材成品。本申請(qǐng)通過(guò)上述工藝進(jìn)行精加工的鋯合金管材達(dá)到了所要求的精度要求，滿(mǎn)足了核反應(yīng)堆的使用要求，改變了國(guó)內(nèi)對(duì)鋯合金管材尺寸性能，表面狀態(tài)及堆內(nèi)使用性能均完全滿(mǎn)足了產(chǎn)品技術(shù)要求，經(jīng)后續(xù)無(wú)損檢測(cè)、外觀檢測(cè)合格后即可交付使用。

鈦及鈦合金的大口徑無(wú)縫管的高效軋制加工方法 859     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種鈦及鈦合金的大口徑無(wú)縫管的高效軋制加工方法，包括以下步驟：1)選用金屬，所述金屬為海綿鈦或者混有中間合金的海綿鈦，用油壓機(jī)壓制成電極塊，在真空焊箱中組焊電極；2)采用真空自耗電弧爐對(duì)海綿鈦熔煉兩次制備鑄錠，對(duì)鈦合金熔煉三次制備鑄錠；3)鑄錠二火次鍛造得到直徑在220?260mm之間的棒坯，并對(duì)棒坯進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)；4)棒體表面、斜軋穿孔機(jī)的護(hù)板表面涂覆高溫涂層；5)裝爐；6)軋制；7)退火處理后進(jìn)行校直；8)檢測(cè)、去毛刺、切頭尾、定尺、包裝。本發(fā)明的有益效果在于：本設(shè)計(jì)利用傳統(tǒng)鋼廠的生產(chǎn)線的初軋機(jī)前設(shè)置箱式電阻爐，并在棒體和穿孔機(jī)表面涂覆高溫涂層，實(shí)現(xiàn)中小批量高效生產(chǎn)鈦及鈦合金鋼管的目的。

空間扭曲板單元成型工裝 1132     

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本實(shí)用新型涉及一種空間扭曲板單元成型工裝，由基礎(chǔ)、縱橫梁、反力架、調(diào)整裝置、壓緊裝置構(gòu)成；縱橫梁由基礎(chǔ)支撐，調(diào)整裝置及反力架位于縱橫梁上，調(diào)整裝置用來(lái)調(diào)節(jié)鋼板所需曲面線形，壓緊裝置對(duì)鋼板周邊進(jìn)行無(wú)損碼固，反力架用來(lái)實(shí)現(xiàn)鋼板的機(jī)械校正以保證鋼板與調(diào)整裝置密貼。優(yōu)點(diǎn)：一是省去了大型壓彎、沖壓設(shè)備，解決了空間扭曲板單元組焊及檢測(cè)難題，實(shí)現(xiàn)無(wú)損碼固，避免了對(duì)母材的損傷，保證產(chǎn)品外觀質(zhì)量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本，提高工作效率效果明顯；二是工裝調(diào)整裝置可根據(jù)扭曲面線型任意調(diào)整，滿(mǎn)足制作出各種空間扭曲板單元的要求；三是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便易行、實(shí)用性強(qiáng)，可用于不同形狀空間扭曲板單元的制作值得廣泛推廣使用。

空間扭曲板單元成型工裝及使用方法 906     

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本發(fā)明涉及一種空間扭曲板單元成型工裝及使用方法，由基礎(chǔ)、縱橫梁、反力架、調(diào)整裝置、壓緊裝置構(gòu)成；縱橫梁由基礎(chǔ)支撐，反力架位于縱橫梁上，調(diào)整裝置位于反力架架框內(nèi)，壓緊裝置配合調(diào)整裝置實(shí)現(xiàn)鋼板周邊的夾緊固定(即無(wú)損碼固)。優(yōu)點(diǎn)：一是省去了大型壓彎、沖壓設(shè)備，解決了空間扭曲板單元組焊及檢測(cè)難題，實(shí)現(xiàn)無(wú)損碼固，避免了對(duì)母材的損傷，保證產(chǎn)品外觀質(zhì)量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本，提高工作效率效果明顯；二是工裝調(diào)整裝置可根據(jù)扭曲面線型任意調(diào)整，滿(mǎn)足制作出各種空間扭曲板單元的要求；三是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便易行、實(shí)用性強(qiáng)，可用于不同形狀空間扭曲板單元的制作值得廣泛推廣使用。

字畫(huà)交易鑒定識(shí)別器與字畫(huà)實(shí)物對(duì)接的方法 969     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種字畫(huà)交易鑒定識(shí)別器與字畫(huà)實(shí)物無(wú)縫對(duì)接的方法，通過(guò)計(jì)算機(jī)識(shí)別系統(tǒng)來(lái)證明該字畫(huà)實(shí)物與字畫(huà)交易鑒定識(shí)別器系統(tǒng)預(yù)先注冊(cè)登記并采集樣板信息的字畫(huà)是同一字畫(huà)作品，進(jìn)一步證明字畫(huà)藝術(shù)品的真實(shí)性和市場(chǎng)價(jià)值存在的事實(shí)依據(jù)。本發(fā)明方法檢測(cè)鑒定結(jié)果真實(shí)準(zhǔn)確唯一，保證對(duì)接信息的安全性和準(zhǔn)確性，本發(fā)明使用的光譜檢測(cè)、元素分析是集成在識(shí)別器上的固有程序功能，是針對(duì)所有字畫(huà)藝術(shù)品的識(shí)別鑒定，是直讀無(wú)損式對(duì)接檢測(cè)，是多次一點(diǎn)上采集求證一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)直接顯示鑒定結(jié)果，本發(fā)明方法適應(yīng)于書(shū)畫(huà)藝術(shù)品的長(zhǎng)期收藏、儲(chǔ)藏保管、反復(fù)鑒定及司法鑒定等諸多相關(guān)領(lǐng)域。

110ksi級(jí)不銹鋼油管及其制造方法 1017     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種110ksi級(jí)不銹鋼油管及其制造方法，其化學(xué)成分按照質(zhì)量百分?jǐn)?shù)的組成為：C：≤0.02，Si：≤0.20，Mn：1.00?1.50，Cr：18?20，Ni：9?12，N：0.1?0.3，其余為Fe及微量雜質(zhì)元素；該化學(xué)成分經(jīng)過(guò)冶煉、鍛造、制管坯、擠壓與軋制、固溶處理、冷變形、熱處理、無(wú)損檢測(cè)和管端加工的工序，最終獲得的110ksi級(jí)不銹鋼油管的屈服強(qiáng)度Rp0.2為758?828MPa，抗拉強(qiáng)度Rm＞862MPa，延伸率A50＞12％，滿(mǎn)足API?Spec?5CT標(biāo)準(zhǔn)中110ksi強(qiáng)度級(jí)別要求，適用于深?超深井和苛刻腐蝕環(huán)境的油井需求。

110ksi級(jí)鈦合金油管及其制備方法 781     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種110ksi級(jí)鈦合金油管及其制備方法，其化學(xué)成分的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)(wt％)組成如下：Al：5.50-6.75，V：2.5-4.5，Nb：1.0-2.0，Zr：2.0-3.5，Sn：0.01-1.0，Mo：1.8-2.2，F(xiàn)e：0.02-0.10，B：0.001-0.005，其余為T(mén)i及不可避免的雜質(zhì)。該成分管坯經(jīng)過(guò)冶煉鍛造、穿孔軋制、熱處理以及無(wú)損檢測(cè)后，管端按照設(shè)計(jì)的絲扣扣形加工，最終力學(xué)性能滿(mǎn)足API?Spec?5CT標(biāo)準(zhǔn)中110ksi強(qiáng)度級(jí)別要求，且具有良好的抗CO2、H2S應(yīng)力腐蝕性能，能夠滿(mǎn)足深井、超深井和苛刻腐蝕環(huán)境的油田需求。

匯流排焊接工藝方法 955     

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一種匯流排焊接工藝方法,(1)焊前準(zhǔn)備:①將要對(duì)接的匯流排的兩個(gè)端頭制成相對(duì)稱(chēng)的30°～40°的坡口,②清理表面油污、水分、灰塵和氧化膜,③用工裝將匯流排的兩個(gè)端頭固定在一起,④在焊縫的背面加銅墊板,⑤匯流排曲率半徑小于150m的應(yīng)進(jìn)行焊前預(yù)彎;(2)焊接工藝:采用熔化極氬弧焊焊接工藝焊接,先立焊后平焊,電源極性為直流反極性;(3)焊后加工:①溫度下降到100℃以下時(shí)拆卸工裝,②將線夾、接觸線的安裝面加工平整;(4)焊后檢驗(yàn):①檢查焊縫外觀是否符合要求,②對(duì)彎曲度進(jìn)行檢查,③無(wú)損檢測(cè);(5)焊后補(bǔ)焊及矯正。本發(fā)明焊接的接頭機(jī)械強(qiáng)度高,導(dǎo)電性能好,消耗材料少,連接可靠性高,保證了城市軌道交通的安全高速運(yùn)行。

測(cè)量軸類(lèi)零件雙鍵槽對(duì)稱(chēng)度的裝置 1059     

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本實(shí)用新型公開(kāi)的一種測(cè)量軸類(lèi)零件雙鍵槽對(duì)稱(chēng)度的裝置，包括“門(mén)”字形框架，框架的橫梁上中心位置設(shè)置于豎向貫通的檢測(cè)組件安裝孔，檢測(cè)組件安裝孔內(nèi)固定有檢測(cè)組件，框架兩側(cè)的支架上分別設(shè)置有一個(gè)活動(dòng)測(cè)砧安裝孔，每個(gè)活動(dòng)測(cè)砧安裝孔內(nèi)固定有一個(gè)活動(dòng)測(cè)砧，兩個(gè)活動(dòng)測(cè)砧位置相對(duì)稱(chēng)。本實(shí)用新型的一種測(cè)量軸類(lèi)零件雙鍵槽對(duì)稱(chēng)度的裝置解決了現(xiàn)有零件在加工軸類(lèi)雙鍵槽過(guò)程中及完成后測(cè)量其對(duì)稱(chēng)度時(shí)存在的效率低、誤差大的問(wèn)題。本實(shí)用新型的一種測(cè)量軸類(lèi)零件雙鍵槽對(duì)稱(chēng)度的裝置操作簡(jiǎn)單、檢測(cè)效率高，在檢測(cè)過(guò)程中對(duì)軸類(lèi)零件本身無(wú)損傷，不影響零件原有質(zhì)量，而且測(cè)量范圍廣、測(cè)量精度高。

雞蛋鮮度檢測(cè)儀 1176     

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提供一種雞蛋鮮度檢測(cè)儀，具有電子秤，電子稱(chēng)上端適配盛水量筒，量筒內(nèi)活動(dòng)適配網(wǎng)狀雞蛋盛放籃，量筒內(nèi)固定安裝壓力傳感器，壓力傳感器的信號(hào)接口端連接數(shù)據(jù)線輸入端，數(shù)據(jù)線輸出端設(shè)有數(shù)據(jù)線接頭，數(shù)據(jù)線接頭與處理器的輸入端連接，處理器的輸出端與電子稱(chēng)殼體上設(shè)有的顯示屏電連接，處理器植入電子稱(chēng)內(nèi)且與電子稱(chēng)的質(zhì)量采集模塊電連接。本實(shí)用新型具有無(wú)損、環(huán)保、精準(zhǔn)、安全的特性，適合在中小企業(yè)及普通家庭中推廣使用。

條煙混牌檢測(cè)系統(tǒng) 781     

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本實(shí)用新型提供一種條煙混牌檢測(cè)系統(tǒng)。所述條煙混牌檢測(cè)系統(tǒng)包括：輸送機(jī)構(gòu)；控制箱，所述控制箱固定于所述輸送機(jī)構(gòu)的一側(cè)；讀碼器，所述讀碼器固定于所述輸送機(jī)構(gòu)的上方；分煙器，所述分煙器固定于所述輸送機(jī)構(gòu)的上方，所述分煙器位于所述讀碼器的輸出方向上；外觀檢測(cè)裝置，所述外觀檢測(cè)裝置設(shè)置于所述輸送機(jī)構(gòu)上。本實(shí)用新型提供的條煙混牌檢測(cè)系統(tǒng)具有系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)條煙混牌并自動(dòng)剔除混牌條煙，同時(shí)聲光報(bào)警；系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)煙條上下兩面外觀質(zhì)量，出現(xiàn)的嚴(yán)重鼓包、變形、條透玻璃紙掛爛、散開(kāi)等缺陷，并實(shí)現(xiàn)剔除，混牌煙條檢出、自動(dòng)剔除準(zhǔn)確率100％；整班誤檢誤剔率＜0.01％；散包煙條檢出、自動(dòng)剔除準(zhǔn)確率100％；剔除煙條外觀完好無(wú)損傷。

鋼軌原材料在線無(wú)損檢測(cè)及自動(dòng)下料集成系統(tǒng)及方法 722     

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提供一種鋼軌原材料在線無(wú)損檢測(cè)及自動(dòng)下料集成系統(tǒng)及方法，包括流水線作業(yè)先后串聯(lián)的在線自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)和自動(dòng)下料控制系統(tǒng)；在線自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的硬件包括自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)、橫向上料臺(tái)、縱向二級(jí)進(jìn)料輥道、縱向終端進(jìn)料輥道、導(dǎo)向裝置ⅠⅡ、超聲波探傷裝置、除銹裝置；自動(dòng)下料控制系統(tǒng)的硬件包括鋸床進(jìn)入端第一輥、鋸床設(shè)備、噴碼機(jī)、縱向出料輥道、橫向出料臺(tái)。本發(fā)明流水線集成作業(yè)模式真正實(shí)現(xiàn)了鋼軌原材料的自動(dòng)化現(xiàn)代化生產(chǎn)，并為組建鋼軌原材料溯源體系打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化全自動(dòng)生產(chǎn)，節(jié)省人力，精確高效。

便攜式無(wú)損檢測(cè)器 1038     

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一種便攜式無(wú)損檢測(cè)器，包括：殼體(1)的頂部外表面上靠近檢測(cè)器前進(jìn)方向的一端設(shè)置有攝像頭(3)，攝像頭(3)能夠在第一預(yù)設(shè)角度內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；鏟具動(dòng)力桿(6)的一端設(shè)置在殼體(1)內(nèi)，其另一端沿靠近檢測(cè)器前進(jìn)的方向穿出殼體(1)外，且鏟具動(dòng)力桿(6)的另一端能夠在第二預(yù)設(shè)角度內(nèi)擺動(dòng)；鏟具動(dòng)力桿(6)的另一端還連接有鏟具(7)；輪子連接軸(9)垂直于檢測(cè)器的行進(jìn)方向，安裝于殼體(1)底部，輪子連接軸(9)露出于殼體(1)底部的兩端連接有轉(zhuǎn)動(dòng)輪(11)，轉(zhuǎn)動(dòng)輪(11)帶動(dòng)檢測(cè)器前行。本發(fā)明的檢測(cè)器能夠?qū)νL(fēng)管道內(nèi)部進(jìn)行全方位的檢測(cè)，無(wú)需人為進(jìn)去檢測(cè)，方便快捷簡(jiǎn)單省事。

無(wú)磁性材料殘余應(yīng)力無(wú)損檢測(cè)超聲探頭楔塊 859     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種無(wú)磁性材料殘余應(yīng)力無(wú)損檢測(cè)超聲探頭楔塊，屬于無(wú)損檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括超聲探頭楔塊組件、變曲率超聲楔塊貼合輔助裝置和調(diào)節(jié)組件。通過(guò)設(shè)置超聲探頭楔塊組件以及變曲率超聲楔塊貼合輔助裝置，用砂紙對(duì)輔助架進(jìn)行打磨，使其與物品檢測(cè)面曲率相適應(yīng)，其次將耦合劑完全填充到輔助架內(nèi)，采用一定的壓力將楔塊本體置于物品檢測(cè)面，形成類(lèi)似真空環(huán)境，保證楔塊本體與物品檢測(cè)面緊密貼合，同時(shí)通過(guò)薄膜式壓力傳感器實(shí)時(shí)讀取壓力數(shù)值，獲取超聲探頭貼合過(guò)程中的實(shí)時(shí)壓力，保證測(cè)試狀態(tài)的穩(wěn)定。該裝置對(duì)不同曲面物品的殘余應(yīng)力測(cè)量具有更高的靈活性，結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)，利于生產(chǎn)制造。

光滑鐵板表面平整度無(wú)損檢測(cè)裝置及方法 823     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種光滑鐵板表面平整度無(wú)損檢測(cè)裝置及方法，屬于金屬制品檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，一種光滑鐵板表面平整度無(wú)損檢測(cè)裝置，包括支撐定位機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、前進(jìn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及待測(cè)鐵板，支撐定位機(jī)構(gòu)包括裝置底座，裝置底座頂端的中部固定連接有電磁鐵，電磁鐵的兩側(cè)均設(shè)有固定連接在裝置底座頂端的滑軌，滑軌的頂端滑動(dòng)連接有定位板，裝置底座的頂端固定連接有兩個(gè)豎支撐板?？梢詫?shí)現(xiàn)方便對(duì)光滑鐵板的表面平整度進(jìn)行檢測(cè)，簡(jiǎn)化了檢測(cè)流程，提高了檢測(cè)效率，且不易出現(xiàn)差錯(cuò)，從而提高了檢測(cè)準(zhǔn)確度，在檢測(cè)過(guò)程中，也不會(huì)對(duì)鐵板造成損傷，并且裝置簡(jiǎn)單、操作方便，適合推廣。

鋼軌應(yīng)力的無(wú)損快速檢測(cè)裝置 1128     

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本實(shí)用新型屬于鋼軌內(nèi)應(yīng)力測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種鋼軌應(yīng)力的無(wú)損快速檢測(cè)裝置，設(shè)置有在鋼軌上推動(dòng)的測(cè)量車(chē)；夾緊裝置，固定安裝在測(cè)量車(chē)底部；溫度傳感器，固定安裝在測(cè)量車(chē)底部，并對(duì)準(zhǔn)鋼軌設(shè)置；電磁轉(zhuǎn)換裝置和信號(hào)傳感器，固定安裝在夾緊裝置上，緊貼鋼軌表面設(shè)置；檢測(cè)主機(jī)箱，固定在測(cè)量車(chē)的內(nèi)部，分別與溫度傳感器、電磁轉(zhuǎn)換裝置和信號(hào)傳感器電連接。該鋼軌應(yīng)力的無(wú)損快速檢測(cè)裝置能無(wú)損、快速、簡(jiǎn)便的測(cè)出鐵軌中內(nèi)應(yīng)力的大小，便于工務(wù)部門(mén)根據(jù)測(cè)量結(jié)果及時(shí)的做出放散處理，保證鐵路安全運(yùn)行。采用無(wú)損檢測(cè)內(nèi)應(yīng)力的方法，是依據(jù)鐵軌內(nèi)磁場(chǎng)和內(nèi)應(yīng)力的關(guān)系，提出一種根據(jù)磁場(chǎng)反饋信號(hào)強(qiáng)弱來(lái)測(cè)量鐵軌內(nèi)應(yīng)力的大小。

金屬材料無(wú)損檢測(cè)裝置 1030     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種金屬材料無(wú)損檢測(cè)裝置，包括底座，底座上端兩側(cè)裝設(shè)有豎板，豎板上設(shè)有穿孔，穿孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)裝設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸內(nèi)側(cè)裝設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)，一側(cè)轉(zhuǎn)軸上裝設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，豎板間裝設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上滑動(dòng)套入有滑塊，滑塊與豎板間裝設(shè)有移動(dòng)機(jī)構(gòu)，滑塊下端裝設(shè)有無(wú)損檢測(cè)儀體，滑塊與無(wú)損檢測(cè)儀體間裝設(shè)有固定機(jī)構(gòu)。通過(guò)將無(wú)損檢測(cè)儀體安裝在滑塊底端上，電機(jī)輸出軸端帶動(dòng)移動(dòng)絲桿在滑塊上的絲孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而對(duì)無(wú)損檢測(cè)儀體進(jìn)行水平方向移動(dòng)，將金屬管材固定在夾板間，轉(zhuǎn)動(dòng)旋把使副齒輪帶動(dòng)主齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使放置架進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，使水平移動(dòng)的無(wú)損檢測(cè)儀體對(duì)金屬管材進(jìn)行全方位的檢測(cè)。