技術(shù)背景:
國(guó)內(nèi)外對(duì)煤的催化助燃雖然已有很多研究,但是由于對(duì)高爐噴煤催化助燃的認(rèn)識(shí)不足,所開(kāi)發(fā)的催化燃燒技術(shù),大多數(shù)催化劑(貴金屬)因所需添加量太大,而不能經(jīng)濟(jì)地適用于工業(yè)應(yīng)用,少數(shù)催化助燃劑(氯鹽、硝酸鹽或納、鉀鹽類(lèi)型)雖可降低添加量,但對(duì)高爐設(shè)備(包括爐襯)有腐蝕作用和二次污染,也沒(méi)有獲得實(shí)際應(yīng)用。
許多金屬及氧化物具有催化助燃作用,但是由于燃煤催化劑是一次消耗型催化劑,要大規(guī)模工業(yè)應(yīng)用,必須降低催化劑制備成本和催化劑消耗量、并對(duì)相關(guān)工藝無(wú)其它副作用。高爐煉鐵噴煤、煤粉爐噴煤、工業(yè)窯爐噴煤的催化助燃催化劑的主要功能在于降低煤粉著火點(diǎn),其催化作用不在于催化劑加入多少,關(guān)鍵在于煤粉表面附著催化劑粒子數(shù)目多少。經(jīng)過(guò)多年的研究,成功研發(fā)了廉價(jià)鐵-鈣系納微米催化助燃劑,并應(yīng)用于高爐煉鐵噴煤,取得了噸鐵節(jié)能5-10公斤燃料的效果。
技術(shù)簡(jiǎn)介:
以α-Fe2O3和活性鈣為主原料,配加其它活性劑,研磨至粒徑微米以下,再經(jīng)表面改性使其表面呈正性,在磨煤機(jī)前端一道與煤加入磨煤機(jī),使助燃劑附著于粉煤表面。助燃劑用量為煤粉量的0.5%~1.0%。
技術(shù)水平:
在國(guó)家863計(jì)劃的支持下,完成了第一代高爐噴煤催化助燃劑的試制,并在近十個(gè)鋼鐵企業(yè)大中小高爐試用,催化助燃節(jié)能效果良好,但助燃劑制備成本較高,未能普及推廣。經(jīng)過(guò)近年的深入研究開(kāi)發(fā),噸催化助燃劑成本已降到1000元以 ,具備了推廣應(yīng)用的技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平,獲得了發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)3項(xiàng)。
聲明:
“高爐噴煤催化助燃技術(shù)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)