本實(shí)用新型公開一種剎車助力
真空泵,在泵體的一側(cè)設(shè)置連接軸,泵體的另一側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)子,且連接軸的一端設(shè)有用于承載外接動(dòng)力的連接件,連接軸的另一端穿過(guò)泵體上的過(guò)孔后,與所述轉(zhuǎn)子相連;在所述轉(zhuǎn)子上卡接有滑塊,滑塊的兩端設(shè)有端面滑片,且轉(zhuǎn)子、滑塊和端面滑片均被泵蓋罩住,泵蓋與泵體固定連接,滑塊由彈簧鋼片制成,而端面滑片由
粉末冶金材料制成,
粉末冶金材料的牌號(hào)為F0203J,且泵蓋由沖壓材料制成,沖壓材料的牌號(hào)為DC06;泵蓋內(nèi)腔的腔壁為橢圓形結(jié)構(gòu),并通過(guò)立銑刀一次加工成型。本實(shí)用新型不僅可靠性好,不易發(fā)生卡滯,能很好地保證剎車系統(tǒng)的可靠性,而且噪音小,而連接件安裝方便,很好地克服了現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的缺陷,選材適當(dāng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作方便,具有很好的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)價(jià)值,適于大規(guī)模推廣運(yùn)用。
聲明:
“剎車助力真空泵” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)