一種汽車剎車自動(dòng)調(diào)整臂齒條,涉及汽車零部件的技術(shù)領(lǐng)域,是一種能適用于
粉末冶金技術(shù)制造的汽車自動(dòng)調(diào)整臂齒條。其包括位于齒條體一端平面上的若干齒、位于齒條體另一端的拉柄以及位于拉柄與齒之間的卡槽,其特征在于所述齒與齒之間的齒槽呈圓角,卡槽底部分別與拉柄、齒之間圓弧過渡。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:由于將齒槽底部改為圓弧,以便于制件齒部在模具中被壓縮,有利于完整地脫模;再者,卡槽與拉柄、齒之間圓弧過渡,可以使制件的應(yīng)力不過于集中,對(duì)預(yù)防制件在卡槽處開裂的效果大有改善,利用本結(jié)構(gòu)可以采用粉末冶金技術(shù)來制造,使得齒面的光潔度高,運(yùn)行噪聲低,生產(chǎn)成本降低,最終改善了整機(jī)的質(zhì)量。
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“汽車剎車自動(dòng)調(diào)整臂齒條” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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