本實(shí)用新型提供了一種
復(fù)合材料輪轂成型裝置,包括筒體、支撐桿、多個(gè)成型板和壓砣。支撐桿設(shè)置在筒體內(nèi)底壁,軸向沿上下方向設(shè)置;多個(gè)成型板沿支撐桿的軸向間隔設(shè)置在支撐桿上,且成型板上設(shè)有沿上下方向延伸的凸起部,該凸起部用于與相鄰的成型板抵接,以使相鄰兩個(gè)成型板之間形成模腔。壓砣可拆卸設(shè)置在支撐桿上端,并處于多個(gè)成型板上方。在實(shí)際使用時(shí),將復(fù)合材料倒入多個(gè)模腔內(nèi),而后通過壓砣壓制多個(gè)成型板以使多個(gè)成型板通過凸起部疊加在筒體內(nèi)底壁上。抽空筒體內(nèi)的空氣,并將內(nèi)部溫度升高,以使復(fù)合材料成型為輪轂構(gòu)件。本實(shí)用新型提供的復(fù)合材料輪轂成型裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)輪轂同時(shí)成型,提高了輪轂成型效率。
聲明:
“復(fù)合材料輪轂成型裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)