本實(shí)用新型涉及高空氣球吊艙領(lǐng)域,提供了一種
碳纖維復(fù)合材料重載吊艙框架,包括:主承力豎桿、主承力斜桿和橫桿,主承力豎桿和主承力斜桿均為中空結(jié)構(gòu),且內(nèi)部的兩端均預(yù)埋有第一連接接頭,主承力豎桿預(yù)埋接頭內(nèi)部和主承力斜桿預(yù)埋接頭內(nèi)部纏繞有纖維束,其張緊纏繞于第一連接接頭的凹槽,并將主承力豎桿兩端的第一連接接頭和主承力斜桿兩端的第一連接接頭連接起來,主承力豎桿與主承力斜桿通過第一連接接頭連接,并與橫桿連接構(gòu)成吊艙主體框架。本實(shí)用新型采用第一連接接頭預(yù)埋在主承力豎桿內(nèi)部和主承力斜桿內(nèi)部的設(shè)計(jì),并利用纖維束將第一連接接頭連接起來,結(jié)構(gòu)簡單輕便,強(qiáng)度高,承載能力好,耐低溫低壓,且便于拆卸。
聲明:
“碳纖維復(fù)合材料重載吊艙框架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)