本實(shí)用新型公開一種車廂地板,包括上面板和下面板,所述上面板和所述下面板的材料均為
復(fù)合材料,所述上面板和所述下面板之間設(shè)有木芯部;還包括隔聲層,所述隔聲層位于下述位置中的至少一處:所述木芯部?jī)?nèi);所述上面板與所述木芯部之間;所述下面板與所述木芯部之間。上述的車廂地板以復(fù)合材料作為上面板和下面板,復(fù)合材料具有高比強(qiáng)、高比模的特性,強(qiáng)度較高,能夠滿足作為承載結(jié)構(gòu)的要求;且復(fù)合材料的面密度低,能夠滿足輕量化的要求;上面板和下面板之間所配置的木芯部以及隔聲層,又能夠彌補(bǔ)復(fù)合材料板隔聲性能較差的缺陷,使得該車廂地板的隔聲性能能夠達(dá)到傳統(tǒng)不銹鋼面板復(fù)合隔聲地板的水平。
聲明:
“車廂地板及車廂” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)