本發(fā)明公開的一種機(jī)場跑道末端道面攔停用復(fù)合式制動單元體,旨在提供一種耐水性、阻燃性、潰縮吸能好,使用壽命長的復(fù)合式制動單元體。本發(fā)明通過下述開始方案予以實現(xiàn):
復(fù)合材料保護(hù)頂蓋由從外向內(nèi),各層強(qiáng)度遞減,脆性遞增的雙層或多層熱模成型材質(zhì)組成,它的頂蓋外層為纖維交叉角度的玻璃纖維量,含有50%以上的片狀模塑料SMC復(fù)合材料,頂蓋內(nèi)層為玻璃纖維含量5%~10%偏脆性玻璃纖維增強(qiáng)不飽和聚酯化學(xué)增稠了的玻璃纖維模壓制成的團(tuán)狀模塑料BMC;在位于復(fù)合材料保護(hù)頂蓋(2)與塑料防水底部托盤塑料防水底部托盤之間的潰縮吸能區(qū)域內(nèi),填充有具有良好潰縮吸能的泡沬混凝土和/或泡沫玻璃泡沬材料構(gòu)成的泡沬潰縮吸能立方體。
聲明:
“機(jī)場跑道末端道面攔停用復(fù)合式制動單元體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)