本發(fā)明公開了一種新能源混合汽車控制方法、裝置、設(shè)備和存儲介質(zhì),方法包括:在接收到導(dǎo)航指令時,獲取車輛的剩余電量、初始位置信息和目的位置信息;根據(jù)所述剩余電量、所述初始位置信息和所述目的位置信息進(jìn)行路徑規(guī)劃,獲得所述導(dǎo)航指令對應(yīng)的行車路徑;根據(jù)所述行車路徑和所述剩余電量,生成自動控制指令序列;在接收到人工控制指令時,獲取上一時刻的歷史控制指令和當(dāng)前位置信息,根據(jù)所述當(dāng)前位置信息從所述自動控制指令序列中選擇下一時刻的自動控制指令;根據(jù)所述歷史控制指令和所述自動控制指令,調(diào)整所述人工控制指令獲得標(biāo)準(zhǔn)控制指令,并按照所述標(biāo)準(zhǔn)控制指令進(jìn)行車輛控制。本發(fā)明減少新能源混合汽車人工應(yīng)急操作時的能源浪費。
聲明:
“新能源混合汽車控制方法、裝置、設(shè)備和存儲介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)