本發(fā)明涉及散熱器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源電動汽車散熱系統(tǒng)以及使用方法,通過提供一種新能源電動汽車散熱系統(tǒng),包括制冷器、連接管、分流殼體、冷氣噴管、溫度傳感器和控制系統(tǒng);冷氣噴管縱向設(shè)置在分流殼體中,分流殼體的冷氣流出端和冷氣噴管的進(jìn)氣端連通,冷氣噴管的另一端豎直向下延伸并固定在前車箱的下底板上;溫度傳感器設(shè)置在前車箱中,控制系統(tǒng)用于控制制冷器工作;在前車箱中設(shè)置制冷器、以及設(shè)置分流殼體和冷氣噴管來對汽車前車箱進(jìn)行降溫;通過提供一種新能源電動汽車散熱系統(tǒng)的使用方法,其中溫度傳感器將溫度信息反饋至控制系統(tǒng)中,控制系統(tǒng)通過控制制冷器來對前車箱進(jìn)行有效降溫。
聲明:
“新能源電動汽車散熱系統(tǒng)以及使用方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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