本發(fā)明涉及電動車輛技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種低溫環(huán)境下
新能源汽車電池控制方法及控制系統(tǒng),低溫環(huán)境下新能源汽車電池控制方法包括:獲取電池包的動力模塊和電池包的供溫模塊的溫度信息和充電狀態(tài)信息;若滿足第一預(yù)設(shè)條件,采用第一執(zhí)行模式;若滿足第二預(yù)設(shè)條件,采用第二執(zhí)行模式;若滿足第三預(yù)設(shè)條件,采用第三執(zhí)行模式。根據(jù)電池包的動力模塊和電池包的供溫模塊的溫度信息和充電狀態(tài)信息,確定是否進(jìn)行充電和加熱的對象,使得電池包的的動力模塊和電池包的供溫模塊在適宜溫度下進(jìn)行充電操作。
聲明:
“低溫環(huán)境下新能源汽車電池控制方法及控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)