本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)電機(jī)控制器冷卻結(jié)構(gòu)，包括結(jié)構(gòu)主體與轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述結(jié)構(gòu)主體的內(nèi)表面固定安裝有儲(chǔ)水箱，且結(jié)構(gòu)主體的內(nèi)表面靠近儲(chǔ)水箱的下端固定安裝有水泵，所述結(jié)構(gòu)主體的內(nèi)表面靠近水泵的下端固定安裝有吸熱扇，所述結(jié)構(gòu)主體的一側(cè)外表面活動(dòng)安裝有伸縮式輸水管，且結(jié)構(gòu)主體的一側(cè)靠近伸縮式輸水管的外表面固定安裝有存放管道。本實(shí)用新型所述的一種新能源汽車(chē)電機(jī)控制器冷卻結(jié)構(gòu)，設(shè)有伸縮式輸水管、轉(zhuǎn)動(dòng)桿與吸熱扇，能夠根據(jù)控制器的體積差異進(jìn)行輸水管的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)，擴(kuò)大控制器內(nèi)的散熱冷卻區(qū)域，并能及時(shí)吸收水泵在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，保證水泵能夠長(zhǎng)時(shí)間使用，適用不同工作狀況，帶來(lái)更好的使用前景。