本發(fā)明公開了一種新能源船舶用鋰離子電池?燃油混合動(dòng)力系統(tǒng),其系統(tǒng)主要由總控制電路、鋰離子電池動(dòng)力及控制系統(tǒng)、燃油動(dòng)力及控制系統(tǒng)、第一優(yōu)先動(dòng)力供給系統(tǒng)、第二動(dòng)力供給系統(tǒng)、開關(guān)、充電控制系統(tǒng)、變頻控制系統(tǒng)、保險(xiǎn)熔斷系統(tǒng)、電阻系統(tǒng)、逆變器及行進(jìn)的加速減速倒退控制器、方向控制以及電壓變送器組成。其具有兩套獨(dú)立的動(dòng)力控制單元,其中,鋰離子電池動(dòng)力系統(tǒng)作為第一優(yōu)先動(dòng)力供應(yīng)系統(tǒng),燃油動(dòng)力系統(tǒng)作為第二動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)供給;當(dāng)燃油動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)工作時(shí),同時(shí)給鋰離子電池動(dòng)力系統(tǒng)充電,形成動(dòng)力補(bǔ)充源。本發(fā)明為一種新能源船舶用鋰離子電池?燃油混合動(dòng)力系統(tǒng),主要應(yīng)用于觀光旅游的船舶中,其運(yùn)行無噪音,續(xù)航里程長(zhǎng),安全且可靠。
聲明:
“新能源船舶用鋰離子電池-燃油混合動(dòng)力系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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