本發(fā)明涉及汽車散熱裝置領(lǐng)域,具體涉及一種用于
新能源汽車的動力冷卻系統(tǒng),其包括驅(qū)動件、驅(qū)動件控制器、第一冷卻回路和第二冷卻回路;驅(qū)動件設(shè)于第一冷卻回路中,驅(qū)動件控制器設(shè)于第二冷卻回路中。本發(fā)明提供的動力冷卻系統(tǒng)中,驅(qū)動件和驅(qū)動件控制器分別設(shè)置于兩個冷卻回路中,則在使用時(shí),可以通過設(shè)置不同的類型的冷卻介質(zhì)、或設(shè)置不同量的冷卻介質(zhì)等,實(shí)現(xiàn)對第一冷卻回路和第二冷卻回路的分別控制,從而能夠更好地實(shí)現(xiàn)對驅(qū)動件和驅(qū)動件控制器的冷卻。
聲明:
“用于新能源汽車的動力冷卻系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)