本發(fā)明公開了一種混合動(dòng)力
新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速脈動(dòng)抑制方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及設(shè)備,此方法包括步驟:1)獲取混合動(dòng)力新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸角度位置信息;2)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸角度位置信息,得到發(fā)電機(jī)補(bǔ)償扭矩;3)根據(jù)發(fā)電機(jī)補(bǔ)償扭矩,對(duì)發(fā)電機(jī)目標(biāo)扭矩進(jìn)行補(bǔ)償,以抑制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速脈動(dòng)。本發(fā)明具有有效降低因取消飛輪而造成的轉(zhuǎn)速脈動(dòng),提高整車NVH性能等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“混合動(dòng)力新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速脈動(dòng)抑制方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)