本發(fā)明涉及燃油壓力調(diào)節(jié)器技術領域,公開了一種
新能源汽車用燃油壓力調(diào)節(jié)器,包括上殼體和下殼體,所述上殼體一側靠近頂端處設置有進氣管,所述進氣管的輸入端設置有空氣過濾筒,空氣過濾筒內(nèi)部設置有前置濾網(wǎng)、活性炭濾網(wǎng)和HEPA濾網(wǎng),下殼體底部兩側分別設置有第一固定筒,第一固定筒內(nèi)部均設置有進油支管。該新能源汽車用燃油壓力調(diào)節(jié)器,通過在閥球下端設置密封凸臺,加上環(huán)形凸塊與環(huán)形凹槽的卡接配合,使閥球能夠緊密配合在管口上端,通過在空氣過濾筒內(nèi)部依次安裝前置濾網(wǎng)、活性炭濾網(wǎng)和HEPA濾網(wǎng),對空氣進行充分過濾,再通過在燃油過濾筒內(nèi)部設置可轉(zhuǎn)動的濾板和磁性柱體,對雜質(zhì)和鐵屑進行分離,避免雜質(zhì)進入調(diào)節(jié)器內(nèi)部,有效防止燃油泄漏。
聲明:
“新能源汽車用燃油壓力調(diào)節(jié)器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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