本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)用電池分裝臺(tái)，涉及電池分裝臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域。包括固定座，所述固定座的頂部固定有支撐塊，所述支撐塊的頂部固定有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端固定有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿遠(yuǎn)離電機(jī)一端固定有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的頂部固定有限位板，所述工作臺(tái)內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。該新能源汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)用電池分裝臺(tái)，當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行夾緊時(shí)，通過順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)鈕，使螺紋桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)螺紋套向左移動(dòng)，通過連接桿、固定板、橡膠夾緊板、固定塊、傳動(dòng)桿、限位桿、限位組的配合，進(jìn)而當(dāng)電池夾緊好后，會(huì)使限位桿卡進(jìn)限位組上卡齒中，進(jìn)而使橡膠夾緊板不能繼續(xù)對(duì)電池進(jìn)行擠壓，防止擠壓力度過大造成電池受損。