本實用新型提供一種用于
新能源汽車電池組的循環(huán)風(fēng)冷裝置,包括金屬殼體、凹型限位塊和方形通孔;所述金屬殼體內(nèi)腔底端面呈矩形陣列狀共設(shè)有十個所述矩形限位槽,且每個所述矩形限位槽內(nèi)均安裝有一塊所述電池;所述金屬殼體上端面安裝有頂蓋,且頂蓋下端面呈矩形陣列狀固定連接有十個所述凹型限位塊;所述金屬殼體上端面后方設(shè)有方形通孔,且當(dāng)頂蓋安裝在金屬殼體上端面時,方形通孔與電源線接口處相套接。水車式風(fēng)扇組安裝在左側(cè)電池與右側(cè)電池相對面之間,通過八個所述水車式風(fēng)扇組,使前后兩個相鄰的所述電池之間的熱量能夠得到及時快速的降溫,提高了新能源汽車電池組內(nèi)散熱風(fēng)扇的吹風(fēng)方向,從而使每個所述電池都夠得到有效的降溫。
聲明:
“用于新能源汽車電池組的循環(huán)風(fēng)冷裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)