本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車用車內(nèi)高壓耐火電纜,包括外部護(hù)套層,所述外部護(hù)套層內(nèi)側(cè)設(shè)置有屏蔽層,所述外部護(hù)套層和屏蔽層之間設(shè)置有第一阻燃聚酯帶,所述屏蔽層內(nèi)側(cè)設(shè)置有絕緣層,所述絕緣層和屏蔽層之間設(shè)置有第二阻燃聚酯帶,所述絕緣層內(nèi)側(cè)設(shè)置有絞合導(dǎo)體,所述絞合導(dǎo)體和絕緣層之間設(shè)置有耐火層,本實(shí)用新型涉及電纜領(lǐng)域,設(shè)置了一種絞合外徑小的導(dǎo)體,使得電纜在保證電氣安全的基礎(chǔ)上,電纜外部護(hù)套層外徑偏小,降低了電纜自身的重量和提高新能源汽車的續(xù)航;設(shè)置了耐火層,耐火層材料采用云母帶,具有優(yōu)良的耐高溫性能和耐燃燒性能;設(shè)置了屏蔽層,屏蔽層是一種網(wǎng)狀的結(jié)構(gòu)。
聲明:
“新能源汽車用車內(nèi)高壓耐火電纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)