本實(shí)用新型公開了一種新能源電動(dòng)汽車電機(jī)發(fā)電裝置,包括底板,所述底板的頂端依次固定連接有NUC控制器、水箱、發(fā)電機(jī)和固定架,所述固定架的內(nèi)側(cè)通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有角型連桿,所述角型連桿的頂端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活塞連接內(nèi)桿,本實(shí)用新型在活塞連接外桿的一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿,使用者將活塞連接外桿的頂端連接到汽車的氣缸活塞上,使用者可以根據(jù)各種汽車內(nèi)部的活塞桿的長度調(diào)節(jié)活塞連接內(nèi)桿伸入活塞連接外桿的長度,達(dá)到調(diào)節(jié)裝置與活塞桿的距離的效果,便于發(fā)電裝置穩(wěn)定安裝在不同活塞桿長度的汽車內(nèi),解決了使用發(fā)電裝置時(shí),由于發(fā)電裝置連接柱長度固定,運(yùn)行發(fā)電裝置的穩(wěn)定安裝,影響隔離套使用的便捷性的問題。
聲明:
“新能源電動(dòng)汽車電機(jī)發(fā)電裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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