本發(fā)明公開了一種新能源電動汽車車內(nèi)高壓電纜及其制備方法,包括設(shè)置在電纜內(nèi)部的導(dǎo)體,該導(dǎo)體由多層股線復(fù)絞而成,所述的股線由多根鍍錫銅絲束合而成,束絲方向與股線復(fù)絞方向相反,束絲節(jié)徑比控制在20?25倍之內(nèi);在導(dǎo)體外擠包耐高溫180℃高抗撕型混煉硅橡膠絕緣層,在耐高溫180℃高抗撕型混煉硅橡膠絕緣層外繞包第一耐高溫隔離層,在第一耐高溫隔離層外以疏繞的方式纏繞可兼做負(fù)極線芯的屏蔽層,在屏蔽層外繞包第二耐高溫隔離層,第二耐高溫隔離層外擠包耐高溫180℃高抗撕型混煉硅橡膠護套層。該電纜具有傳輸容量大、耐高溫、柔韌抗撕、抗彎曲、抗開裂、耐溶劑腐蝕性能好的優(yōu)點。
聲明:
“新能源電動汽車車內(nèi)高壓電纜及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)