本發(fā)明公開了一種新能源混合動力船舶蓄電池系統(tǒng),包括底板,底板的上方從左至右依次設(shè)有太陽能發(fā)電機構(gòu)和風(fēng)力發(fā)電機構(gòu),底板的上端面的中部從左至右依次固定安裝有風(fēng)力發(fā)電機控制器、蓄電池和太陽能控制器,第一太陽能發(fā)電板和第二太陽能發(fā)電板通過太陽能控制器與蓄電池電性連接,風(fēng)力發(fā)電機本體通過風(fēng)力發(fā)電機控制器與蓄電池電性連接;本發(fā)明通過太陽能發(fā)電機構(gòu)和風(fēng)力發(fā)電機構(gòu)的共同作用為蓄電池供電,發(fā)電效率高,在尾翼的作用下,使得槳葉始終與風(fēng)向垂直,大大提高了風(fēng)力發(fā)電機本體的發(fā)電效率,可根據(jù)實際需求調(diào)節(jié)矩形板的角度,在第一太陽能發(fā)電板和兩塊第二太陽能發(fā)電板的共同的作用,大大提高了發(fā)電效率。
聲明:
“新能源混合動力船舶蓄電池系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)