本實(shí)用新型公開了一種新能源客車主電機(jī)控制器結(jié)構(gòu),包括控制箱,所述控制箱內(nèi)壁的背面固定連接有元件本體,所述控制箱的正面通過(guò)鉸鏈活動(dòng)連接有箱門,所述箱門正面的右側(cè)固定連接有門鎖,所述控制箱兩側(cè)的頂部和底部均固定連接有安裝塊。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置散熱槽、防塵網(wǎng)、溫度傳感器、處理器、箱體、進(jìn)氣孔、過(guò)濾箱、
過(guò)濾機(jī)構(gòu)、抽風(fēng)管、抽風(fēng)機(jī)、安裝機(jī)構(gòu)、出風(fēng)管、橫管、固定機(jī)構(gòu)和吹風(fēng)罩相互配合,達(dá)到了對(duì)主電機(jī)控制器散熱效果好的優(yōu)點(diǎn),使主電機(jī)控制器在長(zhǎng)期使用時(shí),能夠有效的對(duì)主電機(jī)控制器內(nèi)部元件進(jìn)行吹風(fēng)散熱,防止主電機(jī)控制器內(nèi)部元件出現(xiàn)燒壞,延長(zhǎng)了主電機(jī)控制器的使用壽命。
聲明:
“新能源客車主電機(jī)控制器結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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