本實(shí)用新型公開了一種快速成型的
新能源汽車用電池箱模具,包括上模和下模,所述上模的底部一體式固定連接有上模塊,所述下模的上表面開設(shè)有與上模塊相匹配的下模槽。本實(shí)用新型通過(guò)在上模塊和下模槽連接處的下方增加中部流道和外部流道的設(shè)計(jì),可以在上模塊和下模槽的下方增加流動(dòng)水,通過(guò)水的流動(dòng)進(jìn)行降溫冷卻,且中部流道內(nèi)的半溫水會(huì)繼續(xù)流進(jìn)斜坡流道內(nèi),從而對(duì)上模塊和下模槽的周側(cè)進(jìn)行冷卻,相比較于傳統(tǒng)的僅對(duì)周側(cè)冷卻的方式,該裝置冷卻效率更加,能快速使產(chǎn)品成型,另外,通過(guò)橫向有軸螺旋葉片的設(shè)計(jì),可以使中部流道和外部流道內(nèi)的水翻轉(zhuǎn),使水的不同面都可以與熱源接觸,隨著水的流動(dòng)可以吸收更多的熱量,從而達(dá)到更好的冷卻效果。
聲明:
“快速成型的新能源汽車用電池箱模具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)