本實(shí)用新型涉及一種
新能源汽車(chē)LED燈的高效散熱柔性線路板,包括防水框、散熱層、導(dǎo)體層、加強(qiáng)層,所述散熱層包括第一散熱層及第二散熱層,所述導(dǎo)體層包括第一導(dǎo)體層和第二導(dǎo)體層,所述防水框從四周包裹柔性線路板其他部件,所述散熱層內(nèi)部設(shè)有散熱絲,所述散熱層與所述防水框之間設(shè)有一層防水薄膜,所述第一導(dǎo)體層位于所述第一散熱層與所述加強(qiáng)層之間,所述第二導(dǎo)體層位于所述加強(qiáng)層與所述第二散熱層之間,所述加強(qiáng)層內(nèi)設(shè)有導(dǎo)通孔,所述第一導(dǎo)體層與所述第二導(dǎo)體層通過(guò)所述導(dǎo)通孔相連,解決了車(chē)燈內(nèi)的柔性線路板散熱效果差的問(wèn)題,通過(guò)設(shè)置兩層散熱層,具備散熱效果好的優(yōu)點(diǎn),提升了零件的使用壽命,降低了使用者的經(jīng)濟(jì)損失,方便了使用者使用。
聲明:
“新能源汽車(chē)LED燈的高效散熱柔性線路板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)