本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)后視裝置的
新能源汽車汽車殼體,所述汽車殼體的上固定安裝有固定柱,固定柱為空腔結(jié)構(gòu),固定柱的頂部內(nèi)壁和底部內(nèi)壁均固定安裝有兩個第一彈簧柱,第一彈簧柱的一端固定連接有第一摩擦塊,固定柱內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有調(diào)節(jié)柱,調(diào)節(jié)柱的兩端延伸至固定柱的外部,第一摩擦塊抵壓于調(diào)節(jié)柱上,調(diào)節(jié)柱的一端固定連接有把手,把手為空腔結(jié)構(gòu),調(diào)節(jié)柱的一端延伸至把手內(nèi),調(diào)節(jié)柱的一端內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動桿,轉(zhuǎn)動桿上套設(shè)有第一皮帶輪,轉(zhuǎn)動桿的頂部延伸至把手的上方固定連接有手柄。本實(shí)用新型在汽車后視鏡的水平角度調(diào)節(jié)和豎直角度的調(diào)節(jié)之間互不影響,更能準(zhǔn)確的滿足調(diào)節(jié)需求,使用方便,易于推廣。
聲明:
“可調(diào)后視裝置的新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)