本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車充電模塊的散熱裝置,包括散熱箱箱體,散熱箱箱體的內(nèi)底壁上固定安裝有水箱,水箱的內(nèi)底壁一側(cè)放置有水泵,水箱的內(nèi)頂壁中間位置通過(guò)鎖緊螺栓安裝有溫度傳感器,散熱箱箱體的內(nèi)頂壁上固定有充電箱,充電箱的內(nèi)壁兩側(cè)固定有水管,散熱箱箱體靠近水泵的一側(cè)外壁上固定安裝有第一吸氣風(fēng)機(jī),第一吸氣風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)離散熱箱箱體的側(cè)面設(shè)置有第一進(jìn)氣管,第一進(jìn)氣管遠(yuǎn)離第一吸氣風(fēng)機(jī)的一端固定連接有過(guò)濾箱,過(guò)濾箱的內(nèi)壁兩側(cè)均通過(guò)鎖緊螺栓固定有安裝板,兩個(gè)安裝板相互靠近的一側(cè)固定連接有多個(gè)過(guò)濾網(wǎng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,構(gòu)思新穎,有效的提高了散熱效果,方便使用,適合推廣。
聲明:
“新能源汽車充電模塊的散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)