本發(fā)明公開(kāi)了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車輛充電狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)及方法,屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括新能源車輛充電平臺(tái)、充電區(qū)域判斷模塊、實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)測(cè)模塊、充電初始推薦模塊、調(diào)節(jié)模塊;所述新能源車輛充電平臺(tái)的輸出端與所述充電區(qū)域判斷模塊的輸入端相連接;所述充電區(qū)域判斷模塊的輸出端與所述實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)測(cè)模塊的輸入端相連接;所述實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)測(cè)模塊的輸出端與所述充電初始推薦模塊的輸入端相連接;所述充電初始推薦模塊的輸出端與所述調(diào)節(jié)模塊的輸入端相連接;所述調(diào)節(jié)模塊的輸出端與所述新能源車輛充電平臺(tái)的輸入端相連接。本發(fā)明能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控新能源車輛充電狀態(tài),為用戶提供精準(zhǔn)的充電點(diǎn)位。
聲明:
“基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車輛充電狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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