本發(fā)明涉及一種級聯(lián)飛輪電動(dòng)跑車,配置有大扭矩、高轉(zhuǎn)速動(dòng)力系統(tǒng),設(shè)計(jì)了電磁飛輪和級聯(lián)電機(jī)組成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),跑車啟動(dòng)時(shí)電磁飛輪高速旋轉(zhuǎn)、電磁扭距和電磁飛輪旋轉(zhuǎn)慣性力距疊加輸出超高轉(zhuǎn)矩拖動(dòng)車體迅速啟動(dòng)、加油門時(shí)級聯(lián)電機(jī)可迅速提高跑車速度,克服了現(xiàn)有電動(dòng)跑車起步慢、速度低的技術(shù)瓶頸;所述的電磁飛輪與車底盤平行安裝,不僅解決了跑車的啟動(dòng)快的問題而且高速旋轉(zhuǎn)的電磁飛輪具有陀螺效應(yīng)、使跑車高速行駛時(shí)更加平穩(wěn)不易翻車;所述的電磁飛輪可依據(jù)車型設(shè)計(jì)用電機(jī)通過傳送帶或者齒輪所帶動(dòng)的飛輪;所述的電磁飛輪和級聯(lián)電機(jī)所組成的高速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也可匹配輪轂電動(dòng)汽車獲得更高的啟動(dòng)和行駛速度;本發(fā)明的技術(shù)特征還在于將新能源超級電動(dòng)跑車的
動(dòng)力電池從跑車內(nèi)部移至車身頂部,使人與動(dòng)力電池相隔離,解決了新能源電動(dòng)跑車因撞擊而使電池燃爆造成人們生命安全的事故。
聲明:
“級聯(lián)飛輪電動(dòng)跑車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)