本實用新型涉及氣剎新能源車空壓機結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種驅(qū)動電機帶動空壓機,包括空壓機本體、離合器以及驅(qū)動電機,離合器的從動部分與空壓機本體連接,離合器的主動部分與驅(qū)動電機連接;空壓機本體與驅(qū)動電機之間連接有冷卻管路,冷卻介質(zhì)進入驅(qū)動電機并對驅(qū)動電機進行冷卻后經(jīng)冷卻管路進入空壓機并對空壓機本體進行冷卻,最終冷卻介質(zhì)自空壓機本體流出。通過將驅(qū)動電機和空壓機本體集成設(shè)計為一體,由驅(qū)動電機帶動空壓機本體減少了空壓機的體積,驅(qū)動集成設(shè)計后可以借助驅(qū)動電機的液冷對空壓機本體進行冷卻,這也將進一步減少空壓機的體積,較大程度的降低了整體重量、成本,有效提升了新能源車底盤的集成化,提高了產(chǎn)品的核心競爭力。
聲明:
“驅(qū)動電機帶動空壓機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)