本發(fā)明公開了一種燃料電池汽車高壓上電策略,涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,該系統(tǒng)包括整車控制器(VCU)、輔助能源1、輔助能源2+雙向DC、啟動(dòng)開關(guān)、低壓配電盒、高壓配電箱(PDU)、電驅(qū)動(dòng)單元(EDU)、氫燃料系統(tǒng)(FCU+HTMS)和12V蓄電池;各ECU之間通過CAN總線進(jìn)行信息的發(fā)送和接收,由于
氫燃料電池汽車其獨(dú)有的氫燃料電池系統(tǒng)導(dǎo)致其控制策略的獨(dú)特性;本發(fā)明的有益效果是:使燃料電池汽車高壓上電策略能夠有效的保證高壓上電的穩(wěn)定性和可靠性,從而提高氫燃料電池汽車的實(shí)用性、適用性和安全性。
聲明:
“燃料電池汽車高壓上電策略” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)