本發(fā)明公開一種基于頻率穩(wěn)定約束的事故備用、等效慣量?jī)?yōu)化配置方法、系統(tǒng)、終端及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。針對(duì)新能源大規(guī)模并網(wǎng)所帶來(lái)的頻率惡化問題,本發(fā)明構(gòu)建一種基于頻率穩(wěn)定約束的事故備用及等效慣量配置的目標(biāo)優(yōu)化模型;通過分析虛擬同步發(fā)電機(jī)的頻率調(diào)節(jié)特性,對(duì)其虛擬慣量、虛擬阻抗和有功?頻率下垂控制系數(shù)的協(xié)同優(yōu)化,可有效提升有功擾動(dòng)事故下系統(tǒng)平均頻率變化率、極值頻率和準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)頻率的安全裕度;基于NSGA?II智能算法對(duì)所提多目標(biāo)優(yōu)化模型進(jìn)行求解,并通過PC?TOPSIS方法從Pareto前沿中篩選出最優(yōu)解,實(shí)現(xiàn)事故備用及等效慣量的優(yōu)化配置。
聲明:
“基于頻率穩(wěn)定約束的事故備用、等效慣量配置方法、系統(tǒng)、終端及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)