本發(fā)明屬于
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種動(dòng)態(tài)修正安時(shí)積分法的SOC估算方法;通過(guò)安時(shí)積分法算出當(dāng)前電池SOC,將該值代入電池二階RC等效模型中算出當(dāng)前電池端電壓(U估算),與真實(shí)采樣端電壓值(U真實(shí))進(jìn)行差值計(jì)算,若差值大于電壓采樣誤差(ζu誤差),則不斷修正采樣電流值來(lái)校正SOC值;否則,直接輸出SOC值;與傳統(tǒng)的安時(shí)積分法估算SOC相比,本發(fā)明考量了電流采樣精度、電池內(nèi)阻、溫度、老化等因素,SOC估算更為準(zhǔn)確和可靠。
聲明:
“動(dòng)態(tài)修正安時(shí)積分法的SOC估算方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)