本實用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種冷卻系統(tǒng)及汽車。冷卻系統(tǒng)包括第一傳導(dǎo)體,第一傳導(dǎo)體與待冷卻件直接接觸,且第一傳導(dǎo)體上設(shè)置有用于流通第一冷卻介質(zhì)的第一冷卻通道;第二冷卻通道,用于流通第二冷卻介質(zhì),且第二冷卻介質(zhì)直接冷卻待冷卻件;第二傳導(dǎo)體,用于連接第一冷卻通道和第二冷卻通道,并傳遞兩者之間的熱量。汽車包括上述的冷卻系統(tǒng)。本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中冷卻效果差的技術(shù)問題。
聲明:
“冷卻系統(tǒng)及汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)