本實(shí)用新型公開了一種通過(guò)DCDC實(shí)現(xiàn)高壓上電進(jìn)行預(yù)充電的控制系統(tǒng),應(yīng)用于
新能源汽車,包含
儲(chǔ)能單元、燃料電池單元、功率分配裝置、蓄電池充電機(jī)、電機(jī)控制器、空調(diào)面板控制器、空調(diào)壓縮器控制器;儲(chǔ)能單元包含儲(chǔ)能器件以及雙向DCDC,儲(chǔ)能器件連接在雙向DCDC的第一組連接端之間,第二組連接端連接功率分配裝置;燃料電池單元包含燃料電池、單向DCDC、空壓機(jī)控制器以及低溫預(yù)熱組件,單向DCDC連接功率分配裝置;功率分配裝置包含硬件預(yù)充組件和軟件預(yù)充組件,硬件預(yù)充組件分別連接電機(jī)控制器、空調(diào)面板控制器以及空調(diào)壓縮器控制器,軟件預(yù)充組件分別連接空壓機(jī)控制器、蓄電池充電機(jī)以及低溫預(yù)熱組件;雙向DCDC的控制端連接并受控于一整車控制器。
聲明:
“通過(guò)DCDC實(shí)現(xiàn)高壓上電進(jìn)行預(yù)充電的控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)