本實(shí)用新型涉及一種用于電機(jī)控制器的雙面散熱集成裝置,電機(jī)控制器包括相互連接的電容模塊和功率模塊,該裝置包括安裝支架和固定在安裝支架中的散熱器,散熱器包括進(jìn)水管、出水管和層疊排列的多個(gè)散熱體,散熱體內(nèi)設(shè)有散熱水道,每個(gè)散熱體的散熱水道都并聯(lián)連接在進(jìn)水管和出水管之間;功率模塊為平板狀,功率模塊設(shè)有輸入極片,在每相鄰兩個(gè)散熱體之間夾有一個(gè)功率模塊;電容模塊固定在安裝支架中,包括電容本體和在電容本體的一側(cè)設(shè)置的多個(gè)并排的輸出極板組件,每個(gè)輸出極板組件對應(yīng)連接一個(gè)功率模塊的輸入極片。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型減小了整體電氣裝置的體積,非常適合
新能源汽車電機(jī)控制器集成化、小型化、自動(dòng)化生產(chǎn)的發(fā)展需求。
聲明:
“用于電機(jī)控制器的雙面散熱集成裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)