本發(fā)明提供一種低速車鋰電電源系統(tǒng)保護(hù)設(shè)備,其結(jié)構(gòu)包括外板、拉環(huán)、箱體、充電座、電極頭,箱體包括內(nèi)置格、序列槽、防護(hù)板、活動(dòng)門、接頭塊,本發(fā)明通過內(nèi)置格中的推壓器對(duì)序列槽內(nèi)的電池產(chǎn)生一個(gè)橫向推動(dòng)力,將電池與阻攔板緊固貼合,使其在車身?yè)u晃時(shí)不會(huì)一起震動(dòng),減少撞擊對(duì)電池的損壞,降低電池的膨脹幾率,并在電池從活動(dòng)門取出時(shí)利用平行彈簧使電池在彈出后角度不會(huì)改變,同時(shí)設(shè)置三個(gè)電池槽通過隔板使電池之間的距離拉開,防止電池互相擠壓,并利用曲膨槽的弧形面讓電池槽具有一個(gè)緩沖區(qū),使膨脹后的電池不會(huì)對(duì)內(nèi)壁推壓,避免結(jié)構(gòu)變形使外部隆起導(dǎo)致接口松動(dòng),且在更換電池時(shí)能夠用移動(dòng)裝置上的滾輪防止電池底部與槽板摩擦。
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“低速車鋰電電源系統(tǒng)保護(hù)設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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