本發(fā)明公開了一種用于電動汽車鋰離子電池的熱管理裝置,包括有效換熱結(jié)構(gòu)微通道冷板、翅片,冷卻/加熱介質(zhì)通路以及風(fēng)扇。在微通道冷板上等間隔布置翅片與隔板組成的單元體,在兩相鄰翅片與隔板單元體間安裝電池單體,使電池表面貼合此單元體,底面貼合冷板,冷板通道內(nèi)置冷卻介質(zhì),冷卻介質(zhì)進(jìn)、出口管路上連接循環(huán)泵。本發(fā)明采用可通入冷卻介質(zhì)的帶有半圓形槽的梯形截面波紋通道冷板和可增加散熱面積、改善溫度均勻性的斜切式石墨翅片與隔板單元體組合形式;同時,使用三通閥改變介質(zhì)流向,溫度過低可轉(zhuǎn)向加熱回路,通過加熱的換熱介質(zhì)經(jīng)過液冷系統(tǒng)時對電池進(jìn)行加熱,升溫速率較快,加熱后的電池單體之間溫度均勻性好。
聲明:
“用于電動汽車鋰離子電池的熱管理裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)