本發(fā)明公開了一種基于
新能源汽車鋰電池用極板加工機構(gòu)及其使用方法,具體為新能源領(lǐng)域,包括工作臺,所述工作臺頂端的一側(cè)固定安裝有安裝框,所述安裝框的內(nèi)部可拆卸安裝有固定軸,所述固定軸的表面固定套接有安裝板,所述安裝板的一側(cè)可拆卸安裝有固定框,所述固定框的內(nèi)部可拆卸安裝有驅(qū)動機構(gòu),所述驅(qū)動機構(gòu)的一側(cè)可拆卸安裝有轉(zhuǎn)動軸,所述轉(zhuǎn)動軸的一側(cè)固定安裝有連接板,所述連接板的一側(cè)固定安裝有安裝塊。本發(fā)明通過設(shè)置了鉆頭和吸附裝置之間的相互配合,從而達到了加工效率高的效果,避免了因為極板鉆孔處會產(chǎn)生廢屑,所以一旦廢屑堆積在鉆孔處,就會導(dǎo)致工作時間的增加,進而降低裝置工作效率的問題,從而提高了裝置的加工效率。
聲明:
“基于新能源汽車鋰電池用極板加工機構(gòu)及其使用方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)