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電動汽車的能量控制方法、裝置及系統(tǒng)

886   編輯：管理員   來源：中冶有色技術網  
2023-03-19 00:22:07
本發(fā)明公開了一種電動汽車的能量控制方法、裝置及系統(tǒng)，所述能量控制方法包括：監(jiān)測車輛的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)是否滿足預設的低溫起動條件，所述工作狀態(tài)數(shù)據(jù)包括所述車輛的電池溫度信息、所述車輛速度信息和油門踏板狀態(tài)信息；若是，則控制超級電容為所述車輛的電機控制模塊供電，同時控制所述超級電容加熱所述電池；監(jiān)測加熱過程中所述電池的溫度是否達到預設的啟動溫度閾值，所述啟動溫度閾值指能夠使所述電池性能穩(wěn)定的溫度；若是，則停止對所述電池加熱，并控制所述電池為所述電機控制模塊供電。利用本發(fā)明提供的技術方案，能夠彌補鋰離子電池低溫下充放電性能差的缺陷，從而整體提升電動汽車低溫下的動力性能及續(xù)航能力。
聲明：
“電動汽車的能量控制方法、裝置及系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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