本實(shí)用新型提供了一種振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)試件撤離系統(tǒng),包括:底部安裝有多組具有釋放機(jī)構(gòu)的腳輪的過渡工裝盤;固定于振動(dòng)臺(tái)臺(tái)面上的與過渡工裝盤可拆卸連接的壓緊機(jī)構(gòu);固定于振動(dòng)臺(tái)臺(tái)面上的可頂升過渡工裝盤的頂升機(jī)構(gòu);設(shè)于過渡工裝盤撤離方向上的振動(dòng)臺(tái)與現(xiàn)場(chǎng)地基邊緣之間的凹陷處的活動(dòng)蓋板機(jī)構(gòu);與所述過渡工裝盤連接,用于將過渡工裝盤從試驗(yàn)區(qū)移出的牽引機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型所述的振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)試件撤離系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于汽車零部件,尤其是
鋰電池和燃料電池在高頻振動(dòng)試驗(yàn)中,當(dāng)發(fā)生冒煙、著火或燃料泄漏等特殊狀況下,可將被測(cè)試件迅速?gòu)脑囼?yàn)室移出至指定區(qū)域,保證試驗(yàn)室工作人員及試驗(yàn)室設(shè)備和建筑物的安全。
聲明:
“振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)試件撤離系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)